1.1.1   網(wǎng)格化監(jiān)測
以城市主城區(qū)為監(jiān)測區(qū)域，將監(jiān)測區(qū)域均勻劃分成若干監(jiān)測網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格不超過2km＊2km，在每個(gè)網(wǎng)格的交點(diǎn)上設(shè)置微型空氣檢測站。針對重點(diǎn)區(qū)域（如學(xué)校、體育場等居民活動(dòng)水平較高區(qū)域）可按需求進(jìn)行點(diǎn)位加密。環(huán)境監(jiān)控點(diǎn)原則上應(yīng)相對均勻分布，每個(gè)網(wǎng)格至少布設(shè)2個(gè)環(huán)境監(jiān)控點(diǎn)。根據(jù)當(dāng)?shù)匚廴疚飻U(kuò)散、遷移及轉(zhuǎn)化規(guī)律，評估污染物分布狀況，結(jié)合資源和經(jīng)濟(jì)的可行性，確定合理監(jiān)測點(diǎn)位，使所在點(diǎn)位獲得的數(shù)據(jù)具有代表性。

道路交通網(wǎng)格：在環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)格基礎(chǔ)上，在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)載重車輛流量大的過境公路、城市重要交通路口、重要交通樞紐（汽車站，公交站，火車站等）以及易擁堵路段設(shè)置微型空氣監(jiān)測站。對于道路交通監(jiān)測點(diǎn)位，一般應(yīng)設(shè)置于行車道的下風(fēng)向一側(cè)，根據(jù)車流量的大小、車道兩側(cè)的地形、建筑物的分布情況等確定布點(diǎn)位置，采樣口距道路邊緣距離不得超過20m。

涉氣企業(yè)網(wǎng)格：微型空氣站依據(jù)排放源的強(qiáng)度和主要污染項(xiàng)目布設(shè)，監(jiān)測點(diǎn)位應(yīng)選在排放源的主導(dǎo)風(fēng)向和第二主導(dǎo)風(fēng)向（一般采用污染重季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向）的上風(fēng)向和下風(fēng)向的廠區(qū)邊界內(nèi)，以捕捉到大污染特征為原則進(jìn)行設(shè)置。企業(yè)面積100000m²及以下的宜設(shè)置2個(gè)微型空氣站，分別設(shè)置在主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向下風(fēng)向；企業(yè)面積100000m²以上的宜設(shè)置4個(gè)微型空氣站，分別設(shè)置在主導(dǎo)風(fēng)向和第二主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向和下風(fēng)向。

園區(qū)監(jiān)測網(wǎng)格：將整個(gè)園區(qū)監(jiān)測區(qū)域均勻化分成若干500米＊500米監(jiān)測網(wǎng)格，在每個(gè)網(wǎng)格的交線上設(shè)置微型空氣監(jiān)測站，兼顧園區(qū)內(nèi)主要道路情況。在園區(qū)中心、園區(qū)上風(fēng)向及下風(fēng)向、園區(qū)邊界外200米，以及500米八個(gè)方向分別設(shè)置微型空氣監(jiān)測站。

大氣網(wǎng)格化監(jiān)測站  參數(shù)規(guī)格

大氣網(wǎng)格化監(jiān)測站   產(chǎn)品優(yōu)勢

（1）采用32位高速處理核心芯片；

（2）集成GPRS通信技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測大氣環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)， 實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；

（3）實(shí)現(xiàn)多參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測，防干擾技術(shù)設(shè)計(jì)；

（4）精度高，性能可靠，適用于戶外和工業(yè)環(huán)境；

（5）實(shí)現(xiàn)各類參數(shù)采集，自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，自動(dòng)發(fā)布數(shù)據(jù)；

（6）體積小，模塊化設(shè)計(jì)，網(wǎng)格化靈活布局；

（7）集成溫度補(bǔ)償技術(shù)，長久自動(dòng)校準(zhǔn)技術(shù)；

（8）采用定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備。