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深圳市易甲文技術有限公司
產品型號:JH5S-D2產品特點:符合國標GB/T19056-2012符合部標JT/T794-2019及JT/T808-2019新標準符合JT/T1076-2016、JT/T1078-2016視頻行業標準符合辦公廳
符合國標GB/T 19056-2012
符合部標JT/T 794-2019及JT/T 808-2019新標準
符合JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016視頻行業標準
符合辦公廳,交辦運【2018】115號文件
符合江蘇省道路運輸車輛主動安全智能防控系統技術規范要求
符合四川省道路運輸車輛主動安全智能防控系統技術規范要求
符合廣東省道路運輸車輛主動安全智能防控系統技術規范要求
符合陜西省道路運輸車輛主動安全智能防控系統技術規范要求
符合黑龍江省道路運輸車輛主動安全智能防控系統技術規范要求
符合吉林省道路運輸車輛主動安全智能防控系統技術規范要求
符合湖南省道路運輸車輛主動安全智能防控系統技術規范要求
內置DSM、ADAS算法,可支持前、側盲區(BSD),360全景拼接智能算法
支持8路1080P AHD模擬高清攝像頭+1路1080P IPC Camera
支持4G全網通無線數據傳輸
支持機械硬盤(機械硬盤抗震標準:美軍標MIL-STD-810G)/固態硬盤,支持2T
內置語音播報器TTS
內置打印機功能
支持兩路模擬量檢測
適用于兩宋體;color:black">音頻壓縮標準
ADPCM、G.726、G.711
音頻碼率
40Kbps
數據存儲
支持2T HDD/SDD硬盤,支持1個SD卡錄像,單卡支持256G
報警
報警輸入
8個報警輸入,可配置1V以下低電平報警或5V以上高電平報警
報警輸出
2個報警輸出
通信接口
RS485接口
1個RS485接口
RS232接口
3個RS232接口
RJ45接口
1個RJ45網口,用于連接局域網測試或接網絡攝像頭
速度脈沖
1個SPEED接口
CAN接口
2個CAN數據接口
USB接口
1個,前置USB用于文件升級及錄像文件拷貝
4G
4G全網通模塊
衛星定位
內置GPS/北斗模塊,速度可被記錄,也可發送到中心管理服務器
傳感器
內置加速度傳感器 G-Sensor
配套軟件
PC端回放分析
在PC端回放視頻文件,同時對文件中的車輛信息進行分析
IVMS管理軟件
通過無線網絡實現視頻預覽、定位信息上傳、報警上傳及中心命令下發、參數配置等功能
軟件升級
支持前置USB卡/SD卡本地升級和平臺遠程升級
安裝
支持運維通安裝調試參數,ADAS/DSM/BSD標定
電源輸入 | +8~+36V | 8V~36V, 使用前請確保車載蓄電池供電電壓;長期超過36V,將燒壞機器。 |
電源輸出 | 12V | 12V(+/-0.2V),電流:3A |
ACC檢測 | ≤4V | 關機 |
≥6V | 開機 | |
視頻輸入阻抗 | 75Ω | 每個視頻輸入阻抗:75Ω |
視頻輸出電壓 | 2Vp-p | 2VP-P CVBS輸出模擬信號,顯示器設備輸入需要75Ω阻抗以適應它。 |
I / O接口 | 0V以下 | 低電平報警 |
5V以上 | 高電平報警 | |
工作溫度 | -25℃ ~ 75℃ | 在通風良好的環境 |
整機尺寸 | 189*176*58mm(詳見尺寸圖) |
型號 | JA-MC920 |
圖像傳感器 | 1/2.9" CMOS |
視頻制式 | PAL |
高清像數 | 1080P |
鏡頭 | 6mm |
有效像素 | 1920H x 1080 V |
照度 | 0.01 Lux |
音頻 | 不支持 |
信噪比 | >80dB |
數字寬動態 | 支持 |
紅外功能 | 不支持 |
水平視場角 | 50° |
傾斜調整 | 可調 |
電源 | DC 12V±5%,65mA±5mA |
功耗 | <1.6W |
尺寸 | 105*68*43mm |
重量 | 100g |
防護等級 | 無 |
工作溫度 | -25℃~75℃ |
工作濕度 | <90% |
視頻接口 | 4PIN圓形航空頭 |
型號 | JA-MC921 |
圖像傳感器 | 1/2.9" CMOS |
視頻制式 | PAL |
高清像數 | 1080P |
鏡頭 | 6mm |
有效像素 | 1920H x 1080V |
照度 | 0.01 Lux |
喇叭 | 支持 |
音頻 | 不支持 |
信噪比 | >80dB |
數字寬動態 | 支持 |
紅外功能 | 支持 |
水平視場角 | 50° |
傾斜調整 | 可調 |
電源 | DC 12V±5% |
尺寸 | 80*86.5*37.5mm |
重量 | 150g |
防護等級 | 無 |
工作溫度 | -25℃~75℃ |
工作濕度 | <90% |
視頻接口 | 6PIN圓形航空頭 |
型號 | JA-MC923 |
圖像傳感器 | 1/2.9" CMOS |
視頻制式 | PAL/NTSC |
鏡頭 | 2.1mm&2.1mm |
圖像尺寸 | 1920H x 1080 V&1920H x 1080 V |
照度 | 0.001 Lux at F1.2 &0.001 Lux at F1.2 |
信噪比 | >60dB &>60dB |
數字寬動態 | 支持 |
紅外功能 | ICR紅外濾片式 |
紅外距離 | 25m |
音頻 | 不支持 |
水平視場角 | F2.1mm(H>120 ) & F2.1mm(H>120 ) |
工作電流 | 350mA |
傾斜調整 | 0-45 ° |
電源 | 12V DC ±10% |
尺寸 | 117.6×100×50mm |
重量 | 300 g |
防護等級 | IP67 |
工作溫度 | -25℃~75℃ |
工作濕度 | 20%~80% |
視頻接口 | 圓形航空頭 |
型號 | JA-MC510(金屬外殼) |
圖像傳感器 | NVP2431H + 1/3" CMOS H65 |
視頻制式 | PAL/NTSC |
水平分辨率 | 720P |
鏡頭 | 3.6 / 2.8/4.0 mm |
有效像素 | 1280Hx720V |
照度 | 0.01Lux @(F1.2,AGC ON) |
信噪比 | > 50 dB |
寬動態 | 數字寬動態 |
紅外功能 | 不支持 |
紅外距離 | 不支持 |
音頻 | 內置MIC |
水平視場角 | 3.6mm(80°) 2.8mm(95°) |
工作電流 | 100mA |
角度調整 | 0- 90° |
電源 | 12V DC ±10% |
功耗 | <1.5W |
尺寸 | ?68.8 x 59.2 mm |
重量 | 180 g |
防護等級 | 無 |
工作電壓 | -20 ~ +70 ° C |
工作濕度 | 20%~80% |
視頻接口 | 圓形航空頭 |
型號 | JA-MC925 |
圖像傳感器 | 1/2.8" CMOS |
視頻制式 | PAL/NTSC |
鏡頭 | 2.1mm |
圖像尺寸 | 1920H x 1080 V |
照度 | 0.001 Lux at F1.2 |
信噪比 | >60dB |
數字寬動態 | 支持 |
紅外功能 | ICR紅外濾片式 |
紅外距離 | 25m |
音頻 | 不支持 |
水平視場角 | F2.1mm(H>130 ) |
工作電流 | 150mA |
傾斜調整 | 0-45 ° |
電源 | 12V DC ±10% |
尺寸 | 136.2×413×88mm |
重量 | 400 g |
防護等級 | IP67 |
工作溫度 | -25℃~75℃ |
工作濕度 | 20%~80% |
視頻接口 | 圓形航空頭 |
1. 前車碰撞預警
系統實時檢測與前車車距,根據兩車相對車速,估算相對碰撞時間,如果發現相對碰撞時間小于閾值時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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報警精度 |
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失效場景 |
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2. 車距監測與提醒
系統實時檢測與前車車距,根據本車車速,估算假如前車突然剎停時的碰撞時間,如果發現碰撞時間小于閾值時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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檢測精度 |
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失效場景 |
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3. 車道偏離預警
系統實時檢測當前行駛車道的左右車道線,結合左右轉向燈信號,當系統檢測到無意識的車道偏離時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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報警精度 |
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失效場景 |
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4. 行人碰撞預警
系統實時檢測與行人距離,根據車輛相對車速,估算相對碰撞時間,如果發現相對碰撞時間小于閾值時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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報警精度 |
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失效場景 |
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5. 閉眼檢測
當系統檢測到司機閉眼時間超出閾值時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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失效場景 |
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6. 打哈欠檢測
當系統檢測到司機打哈欠時間超出閾值時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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報警精度 |
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7. 抽煙檢測
當系統檢測到司機抽煙的動作時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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報警精度 |
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8. 打電話檢測
當系統檢測到司機開車時手持手機、緊貼耳邊打電話的動作時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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報警精度 |
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9. 分神檢測
系統會采集司機人臉特征,識別正常駕駛時的臉部朝向;當系統檢測到司機長時間、大角度偏離了正常駕駛臉部朝向時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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10. 人臉丟失檢測
當系統超過30秒沒有檢測到駕駛員人臉時(攝像頭未被遮擋(3s)),觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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11. 鏡頭遮擋檢測
當系統超過30秒沒有檢測到駕駛員人臉時(攝像頭被遮擋(3s)),觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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12. 眼睛異常檢測
當系統檢測到司機眼睛異常或無法檢測到眼睛時,觸發報警。
報警聲音 |
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報警閾值 |
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報警精度 |
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BSD盲區監測攝像頭監測到所監測的盲區有潛在的碰撞風險時,通過設備主機中的智能算法分析報警等級(一級、二級、三級),并通過警告提示音提醒司機及時采取措施;
用戶可根據需求調整一、二、三級報警區域的劃分(紅黃綠):
BSD盲區一級報警(高): 行人或者物品進入紅色線區域,設備會發出頻率很快的連續報警聲; |
BSD盲區二級報警(中): 行人或者物品進入黃色線區域,設備會發出頻率較快的連續報警聲; |
BSD盲區三級報警(低): 行人或者物品進入綠色線區域,設備會發出頻率較慢的連續報警聲; |
訂貨型號 | 說明 |
JS6-A | BD+4G |
JH5S-D2 | BD/GPS+4G |
JH5S-D | BD/GPS+4G |
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