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當(dāng)前位置:山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司>>集裝箱半掛車(chē)>>三橋集裝箱半掛車(chē)>> ETC9500DFC雙流縣14米集裝箱半掛車(chē)五一節(jié)價(jià)格補(bǔ)貼讓利

雙流縣14米集裝箱半掛車(chē)五一節(jié)價(jià)格補(bǔ)貼讓利

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ETC9500DFC

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

更新時(shí)間:2022-07-04 14:13:14瀏覽次數(shù):464次

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雙流縣14米集裝箱半掛車(chē)五一節(jié)價(jià)格補(bǔ)貼讓利集裝箱運(yùn)輸車(chē)是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革,是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱;專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸集裝箱的車(chē)輛就是集裝箱運(yùn)輸車(chē)。20世紀(jì)60年代以來(lái),集裝箱運(yùn)輸在許多國(guó)家得到了迅速發(fā)

 雙流縣14米集裝箱半掛車(chē)五一節(jié)價(jià)格補(bǔ)貼讓利集裝箱運(yùn)輸車(chē)是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革,是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱;專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸集裝箱的車(chē)輛就是集裝箱運(yùn)輸車(chē)。20世紀(jì)60年代以來(lái),集裝箱運(yùn)輸在許多國(guó)家得到了迅速發(fā)展,現(xiàn)在已成為運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸方式。
從物資流通的過(guò)程來(lái)看,在多數(shù)情況下,汽車(chē)總是擔(dān)負(fù)著物資的起始運(yùn)輸和zui終運(yùn)輸。也就是說(shuō)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸必將推動(dòng)汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,否則整個(gè)流通領(lǐng)域的集裝箱運(yùn)輸則會(huì)受到制約。因此,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的增長(zhǎng)、汽車(chē)工業(yè)的崛起和公路條件的改善,特別是高等級(jí)公路的興建,集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展將越來(lái)越快。集裝箱具有以下功能:擴(kuò)大了貨物單位;車(chē)輛的活動(dòng)車(chē)箱;貨物的外部包裝;貨站的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。集裝箱運(yùn)輸車(chē)的特點(diǎn),
集裝箱運(yùn)輸是一種成組運(yùn)輸。它就是將零散件貨物裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的大箱子(或其他容器)里來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸;在更換運(yùn)輸工具時(shí),箱內(nèi)的貨物不需倒裝,而只需將裝有零散貨物的集裝箱從一種運(yùn)輸工具挪到另一種運(yùn)輸工具上。因此,集裝箱是公路、鐵路、水路和航空等運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的良好工具。其優(yōu)點(diǎn):1.簡(jiǎn)化了裝卸作業(yè) :集裝箱在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),只需換裝,不需倒裝,大大地簡(jiǎn)化了裝卸作業(yè),便于實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化。集裝箱的換裝一般只需幾分鐘,縮短了等待裝卸的時(shí)間,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,加快了貨物和運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)速度。 雙流縣14米集裝箱半掛車(chē)五一節(jié)價(jià)格補(bǔ)貼讓利
2.節(jié)省了包裝費(fèi)用:由于貨物直接裝在集裝箱內(nèi),無(wú)需倒裝。因而,不需對(duì)貨物另行包裝,節(jié)省了包裝費(fèi)用。公司集裝箱半掛車(chē)價(jià)格表:20英尺集裝箱半掛車(chē)價(jià)格88800元、40英尺集裝箱半掛車(chē)95800元、45英尺集裝箱半掛車(chē)價(jià)格99000元、二橋集裝箱半掛車(chē)86800元。
3.減少了貨損與貨差:由于在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,集裝箱本身就是一個(gè)堅(jiān)固的包裝。只有起始運(yùn)輸和zui終運(yùn)輸才打開(kāi)集裝箱裝卸貨物,其中間環(huán)節(jié)集裝箱的貨物無(wú)需倒裝,所以貨物不易損壞和丟失。 集裝箱動(dòng)輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,深受貨主和船公司的歡迎,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi),也具有很大的社會(huì)效益。 
4.降低了整個(gè)運(yùn)輸成本:由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短,又由于裝卸效率高,裝卸時(shí)間縮短,對(duì)船公司而言,可提高航行率,降低船舶運(yùn)輸成本,對(duì)港口而言,可以提高泊位通過(guò)能力,從而提高吞吐量,增加收入。山東鴻盛車(chē)業(yè)制造有限公司為您提供專(zhuān)業(yè)車(chē)價(jià)格,半掛車(chē)圖片。常年生產(chǎn)輕型集裝箱半掛車(chē)、20英尺集裝箱運(yùn)輸車(chē)、40英尺集裝箱半掛車(chē)、45英尺集裝箱半掛車(chē)、出口集裝箱半掛車(chē)、物流運(yùn)輸半掛車(chē)、快遞運(yùn)輸半掛車(chē)、超長(zhǎng)集裝箱半掛車(chē)、13.95米集裝箱半掛車(chē)、12.5米集裝箱運(yùn)輸車(chē)、7.3米集裝箱半掛車(chē)、二橋集裝箱半掛車(chē)、三軸集裝箱半掛車(chē)等多個(gè)產(chǎn)品。 

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