廠家 YWZ5-250/E30鼓式制動器 恒陽重工
廠家 YWZ5-250/E30鼓式制動器 恒陽重工
廠家 YWZ5-250/E30鼓式制動器 恒陽重工
本廠具有技術隊伍、*的生產設備、科學的管理水平、嚴格的檢測手段和良好的售后服務,服務著國內數家大型企業和中小型企業。涉及礦山、機械、冶金、起重、電力、鐵路、水利、港口、化工等行業,以質量好用戶至上的宗旨,將產品、優惠的價格、周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。

液壓制動器是一個需要持續工作的部件,所以對于其養護要按照一定時間來進行,液壓制動器的使用及維護是一項非常重要的工作,只有設備完好才能發揮出應有的作用,一旦出現問題后果相當嚴重,下面就一起來了解其養護步驟:
- 每班檢查推動器工作是否正常,有無漏油現象,是否保持定量油位,有無行程不夠、閘瓦冒煙現象。
- (2)6個月檢查一次油液,當油變質、混人雜物時應換油,加油時上下推桿拉動幾次,以便排出空氣,加足油位,油位不得超過油位標志塞孔;
(3)液壓制動器使用的液壓油按下列選用,環境溫度度為0-20℃時用10號變壓器油,20-45℃時用20號變壓器油,-15-0℃用25號變壓器油。
通過液壓制動器養護步驟的了解,可以看出,其主要損耗部位在于推動器、油液及液壓油這些方面,所以我們在這幾點的保養中要注意。
摩托車中很多采用圓盤式液壓制動器,這利,制動器經常出現故障的現象、原因及排除方法如下:
(1)制動不靈,主要是由于摩擦片過度磨損引起,應及時的更換摩擦片。
(2)制動活塞不能回位,主要原因在于回位橡皮老化失效,應立即更換回位橡皮。
(3)油路堵塞、制動液臟污。應清洗疏通油路,更換制動液。
(4)油管破裂或油缸活塞密封不嚴,引起制動液泄漏。應更換損壞件,補充制動液。
(5)制動圓盤松動或表面不平。應將制動圓盤固定,表面修平。
制動器是用于剎車或者加速的裝置,一旦出現問題,產生的后果嚴重,所以我們需要對其做好檢查養護工作,汽車制動器報警裝置的檢查步驟如下:
1.首先打開防護罩,查看一下制動主缸的液面高度,看看主缸內制動液的液面是不是很低。
2.在許多車輛中,儀表板上的制動警告燈都會被非常準確地校準過,以便能夠真實地反映出制動液液面的變化情況。當還是一輛新車時,制動器制動主缸的儲液嫌都是加滿了側動液的。當制動襯墊出現磨損后,主缸儲液罐的液面就會降低。假如這時沒有給儲液罐添加制動液,那么在制動襯墊快達到它的使用壽命之前,替告燈應該會閃爍。車主在看到制動瞥告燈閃爍時,就應該及時把他們的車輛送到維修廠進行制動器的維護與保養。廠家 YWZ5-250/E30鼓式制動器 恒陽重工

按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:
B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔;
B1C型:制動瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯接制襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔;
B2型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;
B2C型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部有沉孔。
2. 盤形制動器 盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統的液壓執行機構,準確的名稱應為:常閉式后置油缸盤形制動器,采用較多的是后置式油缸,在提升機啟動時,液壓站輸出壓力油打開制動器,提升機開始工作,工作制動時,液壓站根據工況升高或降低壓力,制動器就會提供與之相反的制動力,在事故狀態下,液壓站壓力回到殘壓,制動器以大制動力在短時間內讓提升機停車。
3. 失電制動器
用途
DHD系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器(以下簡稱制動器)。它能與電動配套成一種新型的制動電機,也能用于機械傳動系統,實現快速停車和準確定位,能用在斷電時安全(防險)制動等場合。這種制動器具有結構簡單、適應性廣、噪音低、制動可靠等優點,被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中,它是工業現代化中的一種理想執行元件。生產技術的自動化,需要超薄型的失電制動器(安全制動器)以其優良的特性滿足不同用途的機器人、電機等各種不同機械的需要。
結構特點:
1、結構緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小,但制動扭矩足夠大。
2、響應迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩,彈簧復位時間即為制動響應時間 。
3、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。廠家 YWZ5-250/E30鼓式制動器 恒陽重工

我公司生產的各種系列制動器,主要用于運輸、起重、冶金、港口、礦山、建筑等機械驅動裝置的機械制動,具有制動平穩,安全可靠,維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優點。廠家 YWZ5-250/E30鼓式制動器 恒陽重工