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山東盛和電子有限公司
我國是世界上高鐵和地鐵公里數最長的國家,由于長時間運行,鐵軌結構承受荷載過大或偏壓,以及環境、水土荷載等各種不確定性原因,鐵軌會發生一定的位移或形變,給鐵路運行帶來不確定風險
我國是世界上高鐵和地鐵公里數最長的國家,由于長時間運行,鐵軌結構承受荷載過大或偏壓,以及環境、水土荷載等各種不確定性原因,鐵軌會發生一定的位移或形變,給鐵路運行帶來不確定風險。
山東盛和電子有限公司針對這一問題,開發了一套鐵路軌道形變在線監測系統。該系統采用非接觸式監測方式,可實時在線監測軌道位移或形變,保證鐵軌健康和鐵路運行的安全。
? 非接觸式監測,不影響鐵軌結構和火車正常行駛;
? 信號傳輸光纖/RS485/NB-IOT/GPRS/LORA/zigbee等多種方式可選,組網和布線靈活多樣;
? 可以全天候24小時實時在線監測,軟件界面實時顯示監測結果和曲線;
? 通過歷史數據查詢和統計,可發現形變或位移程度和趨勢;
? 系統具有誤差自判斷機制,可避免由自身或者墻體產生位移引起測量誤差;
? 系統軟件可根據客戶要求,定制報警功能,超過設定閾值即刻發出報警;
? 具有報警等級功能,根據形變或位移程度,可設置三級報警級別;
? 報警方式可選擇現場聲光報警、監控中心聲音和彈框報警、短信報警等;
? 可以聯動視頻監控等其他設備。
指標 | 參數 |
測量量程 | 0~5米 |
測量精度 | 測量范圍的±0.1% |
分辨率 | 測量范圍的0.02% |
測量頻率 | 1~15Hz |
測量角度 | ±15° |
測量軸 | X-Y |
角度零點漂移 | ±0.0007°/℃@-40~85℃ |
傾角響應頻率 | 100Hz |
傾角分辨率 | 0.0005° |
傾角精度 | 常溫0.003° |
防護等級 | IP68 |
震動 | 20g/10-1000Hz 實驗6小時,對XYZ每個坐標軸 |
沖擊 | 30g / 6ms |
工作溫度 | -10℃~+60℃ |
存儲溫度 | -20℃~+70 ℃ |
濕度 | 35%~85% (無冷凝) |
重量 | ≤5kg |
監測后臺設備包括工作站計算機、監測軟件、聲光報警等附屬設備。
監測軟件具有實時顯示、報警閾值設置、*報警、歷史數據存儲和查詢等功能。
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商鋪:http://cchxqp518.com/st174288/
主營產品:管道泄漏在線監測系統,電力測溫在線監測系統,油井井下溫度壓力監測,城市地下管廊綜合監測系統,周界入侵防護報警系統,光纖溫度傳感器,光纖陀螺測井儀,視頻監控聯動系統
智慧城市網 設計制作,未經允許翻錄必究 .? ? ?
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