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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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河南鋼襯膠管道電廠脫硫管道
洛陽國潤新材生產電廠脫硫襯膠管道，襯膠管道、襯膠鋼管、鋼橡復合管，丁基襯膠管，產品山西,陜西,河南,甘肅,青海,寧夏,廣東,廣西,山東,河北,安徽,海南,湖北,湖南,四川等地。
河南鋼襯膠管道電廠脫硫管道
洛陽國潤新材生產電廠脫硫襯膠管道，襯膠管道、襯膠鋼管、鋼橡復合管，丁基襯膠管，低鈣鎂襯膠管，耐磨襯膠管，電廠襯膠管，尾礦耐磨襯膠管道，選磨車間襯膠管等系列襯膠設備。
襯膠管道可對易磨損部位加厚處理 鋼橡復合管是所有復合管中能對彎管外弧和三通沖擊面及相貫線進行補強加厚處理的復合管道，提高彎管使用壽命，從而使得整個管道系統的完整性更加。節約成本，提高生產效率。
耐磨襯膠管道產品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘拉強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節電節材等優點，減小輸送介質對管壁的沖擊磨損，廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業，既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備.
襯膠管道耐溫寬 -50度至+150度（根據實際工況設計橡膠配方）襯膠管道耐溫寬 -50度至+150度（根據實際工況設計橡膠配方）
三、丁基膠板粘接程序
A. 膠板的準備
a．所有粘接的膠板表面都必須打毛（出廠時已一面或兩面打毛），包括接頭。
b. 所有需粘接的表面（含接頭）都須用香蕉水清洗臟物，并*晾干。
B. 橡膠和橡膠粘接
1. 均勻涂一層配好的粘合劑于粘接表面，并晾干10至15分鐘；
2. 再均勻涂第二層配好的粘合劑，至粘接面不粘手，再將粘接面疊合；
3. 粘合劑在短時間內即粘牢，在施壓前調整好粘接位置；
4. 當位置對好后，在整個表面施壓，使其接觸均勻，擠出空氣。
C. 橡膠與金屬鐵板粘接
1. 金屬鐵板表面需用噴砂或者鋼絲刷去除鐵銹和氧化層；
2. 采用香蕉水清洗噴砂后的表面，并*晾干；
3. 涂金屬底油，約2小時晾干，如*層太薄可涂第二層；
4. 粘接步驟同第3條a 至d 項。
5. 送入硫化罐進行加壓、高溫硫化約4個小時。
6. 混凝土事故漿液池及石灰石漿液箱在現場粘接，然后進行本體硫化，即采用現場熱源（鍋爐蒸汽）及壓力表將蒸汽輸送入密封的事故漿液池及石灰石漿液箱，進行常溫本體硫化約八小時。
7. 注意事項
a) 粘合劑及固化劑置陰暗通風處密封保存，并小心濺入眼睛；
b) 底油的用量為每升可涂4平方米；
c) 粘合劑的用量為每升可涂1.5平方米；
d) 每升粘合劑在使用時需配入52克固化劑。
河南鋼襯膠管道電廠脫硫管道
襯膠管道可對易磨損部位加厚處理 鋼橡復合管是所有復合管中能對彎管外弧和三通沖擊面及相貫線進行補強加厚處理的復合管道，提高彎管使用壽命，從而使得整個管道系統的完整性更加。節約成本，提高生產效率。襯膠管道抗沖擊性高 剛柔相濟，鋼管的機械強度高、剛性好，橡膠為600%彈性體，抗震性能、抗沖擊、抗震、抗水錘性能強。橡膠會在沖擊下變形，吸收顆粒的動能，然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒，降低沖擊力。
四、橡膠粘接檢驗標準（現場制作）。
1、金屬表面處理：金屬表面必須噴砂除銹，要全部露出金屬光澤，達到Sa2 1/2標準要求
2、噴砂處理：噴砂是采用吸入式噴砂法，操作風壓不低于5~6Kg/cm2，所用銅渣或金剛砂（粒徑1.5～3.5mm）需要干燥后方能使用，噴砂工序自上而下進行，然后用毛刷刷去噴砂后附在金屬表面的灰塵、噴砂應自上而下噴，順序為從左到右。
3、膠板下料的處理:先下好樣板，再裁膠板，力求準確、節約，適當考慮余量。坡口寬度為膠板厚度的3～3.5倍（15度）。膠板粘合面應保持干凈，不干凈的部位用清洗劑清洗干凈。
4、鋼管與橡膠粘接后表面達到：1平整 2光滑 3無氣孔 4無凹陷 5。
襯膠管的分類及使用領域
耐磨襯膠管：以彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
防腐襯膠管：橡膠是一種耐化學腐蝕的材料，可根據不同環境的需要，采用的橡膠如：丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層，廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統。
耐高溫襯膠管：襯里層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續*工作，因兼備耐油與防腐功能，也可用于含油類介質的輸送管路及污水輸送管道。
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