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深圳市智銳科技有限公司
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智能車牌識別系統與傳統停車場系統相比較，不管從系統本身還是系統配置的設備來看，都有占上風的優勢。相對于傳統停車場系統比較，車牌識別設計原理采用的技術，將軟件識別和硬件識別以及電腦主機合三為一，這是一個突破；核心系統組成方式簡單，用戶*免安裝軟件；操作系統不再為中毒重裝而擔憂，專業的電腦配置，再也無需為運行速度擔心；標配的LED顯示屏，單層屏、雙層平任你選擇；整套成本也相對較低。
智能車牌識別系統整體結構簡單，出口設備和入口設備以及崗亭設備配套的設備簡單實用，布線方便，使用維護簡單便捷。
智能車牌識別系統一體化設計，集邏輯控制與顯示語音一體，集軟件識別與硬件識別于一體，簡化工程安裝，減少現場維護；一臺控制機可管理兩個通道(一進一出、兩進、兩出)，帶語音播報功能，能播報車牌、停車時間、繳費金額及禮貌詞語；支持三種進出模式：車牌自動識別車牌進出車場、車牌識別或刷卡進出車場、卡與車牌綁定方式進出車場；可管理四類車：臨時車、月租車、儲值車、免費車，每類車可按不同車型分類管理，可按車牌顏色識別車類型并按相應的收費標準計費，無需手工選擇計費類型；不但支持傳統車輛管理系統的所有收費標準，還支持月租卡收費功能【白天免費、晚上收費】；本系統控制機可支持雙層及多層LED顯示屏，支持信息發布（可發布廣告詞、實時信息、定時信息、預置信息、私有信息）；支持雙攝像機異位互補識別功能，如道寬>4米時或轉彎道路情況下可增配一個攝像頭從車道兩側同時識別車道內的同一輛車，以保證車牌識別的準確率；收費折扣功能，非傳統的憑小票優惠，而是在終端輸入待折扣車牌號，出場時系統自動完成減免計算；支持車輛組功能，即用戶實際停放車輛數大于租用車位數，所租用的車位數已用完時，其余車輛進場停車按臨時車處理或禁止其入場（如：某小區業主有三輛車可只租用了一個車位，那么*場的車為月租車，后進場的車作為臨時車處理，也可禁止其入場）；支持車輛預約功能，如有重要人員來訪，可事先將其車牌號碼在系統中預約，系統識別到該車牌自動放行，避免拒絕其車輛入場而引起的尷尬；支持車輛黑名單功能，將一些不歡迎的車輛錄入黑名單，系統自動拒絕其入場；帶有消防聯動接口、聯動觸發接口、開閘計數功能；軟件帶有重新識別觸發功能，當出入口出現跟車擁堵時，可能出現前車遮擋后車車牌而無法識別車情況，在這種情況下即使前車走開了，無論是地感觸發還是視頻流的識別方式都無法再次自動識別車牌，此時可用重新識別觸發功能識別車牌。支持維根信號輸入，可兼容IC、ID卡使用，可實現無牌車輛刷卡出入停車場，車場入口可配合出卡機實現自助取卡（當無牌車駛入識別區系統沒識別到車牌時會給出卡機輸出取卡使能信號，并有文字和聲音提示司機取卡入場）；對于無牌車、車牌損壞或遮擋車牌車輛而無法識別出車牌號的，亦可人工錄入車牌來完成車輛進/出場。更強系統升級擴展能力，車輛出入記錄中存儲有真實的車牌號碼信息，更易與*網等其它系統做數據接口，便于系統的升級改造；對于臨時車輛可實現全天二十四小時內多次進出場收費總額的zui高限額功能。語音提示音量全天可分24時段設定，即可防止夜間擾民，又可在鬧時提高語音播報音量。軟件自帶視頻教學功能，更易學習使用；系統帶自檢功能，便于維護。解決了以下“傳統的卡識別"的問題：
1、近距離卡的停車刷卡不安全，不方便、容易引發交通問題（例如：車輛離刷卡區太遠刷卡不便、離刷卡區太近易造成擦碰；上坡區段停車刷卡容易溜車等）；
2、一卡多車的問題：用一張卡輪換幾輛車入場停放占車位的問題；
3、卡未攜帶的問題：也許是故意，也許是無意，不便于工作人員核實車輛身份，不知道放行還是不放行；
4、遠距離卡經常受到外部干擾源的影響造成讀卡不成功，如：同頻率其它設備的干擾、太陽光對光激勵卡的干擾、車輛防爆膜屏蔽的干擾等等；
5、遠距離（有源）卡*運行電池耗盡，會帶來的通行問題、額外的后期維護工作和更換電池的費用；
6、遠距離（無源）卡位置沒放對，（無源）卡無法適應某些沒有微波天窗又全貼膜的車輛的通行問題；
車輛越來越多，需要再補購卡、注冊卡、*卡、發放卡的問題；
7、臨時車出場時，不管是否需要交費都必須停車交還臨時卡；而采用車牌識別時，如果不需交費系統可實現自動放行車輛出場，加快車輛出場速度；
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