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北京波恩儀器儀表測控技術有限公司
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隧道能見度檢測儀BN-SDNJD(VICO-H)
簡單介紹
隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了
隧道能見度檢測儀BN-SDNJD(VICO-H)的詳細介紹
隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現代交通中已經是*的檢測設備。
BN-VICO-H系列是設計用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。
工作原理
BN-VICO-H檢測儀根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，安裝在隧道頂部或者側壁上。
該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。
產品特點：
l 可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
l 高分辨率的能見度測量；
l 測量*不受其它雜散光源的影響；
l 專門針對隧道惡劣環境設計；
l 有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量；
l 安裝、開機、維護費用低；
l 儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護；
l 多種輸出方式，數據采集方便；
l 的補償功能，保證了較長的維護周期；
l 非接觸式、連續監測能見度；
l 使用了微處理器技術，*數字化運行。
主要技術參數：
技術參數 | BN-VICO-H10 |
測量值 | VI值：1/m； CO濃度：PPM |
測量原理 | 光線透射法; 負氣體相關 |
測量距離 | 6米光路（探頭安裝距離3米） |
測量范圍 | VI： 0--35×10-3 1/m CO：0--500PPM |
精度 | VI: ±0.0001 1/m CO: ±1 |
數據存儲 | 本地數據存儲大于72小時 |
自動補償功能 | VI具備自我校準和自動零點功能 |
環境溫度 | -30℃---+65℃ |
數據端口 | 數字輸出：RS232、RS485； 模擬信號輸出：兩通道0/4mA---- 20mA （內部阻抗不大于500Ω） |
供電電壓 | 220v±15VAC 50HZ； 直流:12V |
功耗 | 10W |
防護等級 | IP65 |
安裝方式 | 壁掛安裝（安裝在隧道頂部或側壁上） |
設備構成 | 發射/接收器、反射器和安裝支架 |
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