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廣州科締歐電子科技有限公司

高速公路入口監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

參   考   價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):

品       牌:科締歐

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:廣州市

更新時(shí)間:2020-03-20 20:01:48瀏覽次數(shù):2061

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高速公路入口監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)安裝在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口斑馬線兩端。系統(tǒng)具備更高更好的提醒效果,會(huì)通過(guò)語(yǔ)音、警示燈光等手段全面保障行人和車(chē)輛安全,同時(shí)聯(lián)動(dòng)道釘閃爍提醒行駛的車(chē)輛。

高速公路入口監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

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產(chǎn)品名稱(chēng):高速公路入口監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
一、現(xiàn)狀概述
日常生活中經(jīng)常能夠見(jiàn)到如下場(chǎng)景:
機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線上的行人;
行人無(wú)視交通信號(hào)燈而任性的與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道;
中國(guó)式過(guò)馬路;
低頭族過(guò)馬路;
兒童在斑馬線上玩耍;
殘障人士通過(guò)斑馬線;
等等。
人行橫道是城市道路的生命線,很多人員傷亡都發(fā)生在人行橫道,特別是夜間或者雨雪天氣,
車(chē)輛很難看清人行橫道,尤其是非燈控制路口和道路中間的人行橫道。
同時(shí),目前仍有一部分司機(jī)還沒(méi)形成停車(chē)讓行的安全意識(shí),再加上“低頭族”
在行人中普遍存在,導(dǎo)致過(guò)馬路的時(shí)候安全隱患大大增加。
上述原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿室彩菍乙?jiàn)不鮮,成為困擾廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人及交通主管部門(mén)的難題。而傳統(tǒng)方案又很難從根本上解決這個(gè)問(wèn)題。
二、系統(tǒng)功能

   行人斑馬線監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)設(shè)備安裝在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口斑馬線兩端。行人過(guò)街監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)具備更高更好的提醒效果,會(huì)通過(guò)語(yǔ)音、警示燈光等手段全面保障行人和車(chē)輛安全。

20180704233754行人過(guò)街晚上.jpg

    科締歐行人過(guò)街監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)可對(duì)處通行狀態(tài)的行人及機(jī)動(dòng)車(chē)給出通行提醒,從而避免可能發(fā)生的交通事故。

    1)對(duì)行人:系統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)判定斑馬線區(qū)域是否有行人通行。當(dāng)路口有行人通過(guò)時(shí),系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)監(jiān)測(cè)識(shí)別是人體,會(huì)自動(dòng)判定斑馬線區(qū)域有行人通行,同時(shí)輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)到斑馬線兩邊道釘燈,道釘燈會(huì)亮起閃爍燈,并連續(xù)閃爍提前方行駛的車(chē)輛減速禮讓行人,對(duì)斑馬線上的行人及過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行雙向警示。當(dāng)行人安全通過(guò)斑馬線后,警示燈自動(dòng)熄滅。從而極大程度提高了夜間斑馬線的可視度,增強(qiáng)了提示和警示功能。

   2)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē):車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)行進(jìn)方向人行道出現(xiàn)行人后,系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到行人控制車(chē)道上道釘燈閃爍,提醒車(chē)輛減速,同時(shí)開(kāi)啟語(yǔ)音“前方斑馬線有行人,請(qǐng)減速慢行”的提示音。

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三、 系統(tǒng)特點(diǎn)

   系統(tǒng)前端采用800萬(wàn)像素科締歐人員監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī);

   攝像機(jī)采用深度學(xué)習(xí)算法,嵌入人體圖像識(shí)別算法;

   算法運(yùn)行在攝像機(jī)端;

   算法可識(shí)別位于斑馬線上的行人;

   識(shí)別速度約1.5s;

   輸出可以通過(guò)接口傳遞給管理系統(tǒng),也可以直接輸出開(kāi)關(guān)量。

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四、技術(shù)參數(shù)

傳感器:深度傳感器
視頻壓縮格式:H.265/H.264
快門(mén) :1/25秒至1/10,000秒;
鏡頭:3.3-12mm 鏡頭;
主碼流分辨率與幀率 :3840*2160
圖像設(shè)置: 對(duì)比度通過(guò)IE瀏覽器可調(diào)
嵌入智能人體圖像識(shí)別算法
支持協(xié)議:TCP/IP、UDP、DHCP、NTP、RTSP、PPPoE、DDNS、SMTP、FTP
接口協(xié)議 :ONVIF,GB-T/28181;
音頻:雙向音頻(MICIN×1,MIC OUT×1)
通訊接口: 1 個(gè)RJ45 10M / 100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口;
報(bào)警接口: 1對(duì)報(bào)警輸入/輸出;
工作溫度和濕度: -30℃~60℃,濕度小于95%(無(wú)凝結(jié));
補(bǔ)光燈:ICR紅外移動(dòng)濾光片自動(dòng)切換,實(shí)施日夜功能
檢測(cè)距離:30米,
防護(hù)等級(jí):IP 66
電源供應(yīng) :DC12V
功耗: 5W MAX;

高速公路行人入口管控預(yù)警系統(tǒng)

科締歐高速公路行人入口管控預(yù)警系統(tǒng)采用科締歐人員非

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