廣州科締歐,阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng),電動(dòng)車自行車進(jìn)電梯轎廂檢測(cè)報(bào)警,小區(qū)電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”監(jiān)控報(bào)警,電瓶車進(jìn)入樓道識(shí)別報(bào)警,電動(dòng)自行車識(shí)別預(yù)警攝像機(jī),電動(dòng)車停放樓道監(jiān)控報(bào)警攝像頭,電瓶車占出入口識(shí)別報(bào)警攝像機(jī),電瓶車進(jìn)電梯轎廂上樓報(bào)警,電瓶車識(shí)別聯(lián)動(dòng)電梯停止運(yùn)行,電動(dòng)車智能檢測(cè)報(bào)警攝像機(jī),摩托車禁入電梯管控系統(tǒng),自行車識(shí)別自動(dòng)報(bào)警攝像頭,電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng),小區(qū)樓道電瓶車亂停亂放語音報(bào)警系統(tǒng),非機(jī)動(dòng)車占道識(shí)別報(bào)警系統(tǒng),電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),電動(dòng)車自行車摩托車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng),小區(qū)自行車闖入識(shí)別預(yù)警攝像機(jī),AI智能分析攝像機(jī),專業(yè)人工智能視覺圖像分析設(shè)備生產(chǎn)廠家。
產(chǎn)品名稱:阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)
一、應(yīng)用背景
電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災(zāi)發(fā)生,保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì)電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時(shí),大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動(dòng)力線路故障,很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充電,到第二天去上班才切斷電源,充電時(shí)間經(jīng)常超過12小時(shí),電動(dòng)車極容易發(fā)生火災(zāi)事故。
2017年12月29日gongan部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)災(zāi)防范的通告》要求公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn),充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電,防止發(fā)生火災(zāi)。通告明確了對(duì)于違規(guī)停放、充電行為要嚴(yán)厲查處。
2019年7月1日,應(yīng)急管理部、教育部、gongan部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等四部委聯(lián)合下發(fā)通知,就切實(shí)加強(qiáng)出租屋及校園周邊經(jīng)營場(chǎng)所消防安全管理工作提出要求。通知提出,堅(jiān)決整治電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題,避免火災(zāi)事故發(fā)生。
針對(duì)目前居民小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的電動(dòng)車進(jìn)電梯上樓充電問題,我公司研發(fā)出電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)可以有效的阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯轎廂識(shí)別報(bào)警。
二、產(chǎn)品概述
科締歐防止電動(dòng)車進(jìn)電梯轎廂系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入電動(dòng)車識(shí)別算法,對(duì)電動(dòng)車精確檢測(cè)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車分析識(shí)別,實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別,即對(duì)其抓拍告警圖片并現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語音告警同時(shí)輸出開關(guān)量信號(hào)到電梯光幕主板,控制電梯停止運(yùn)行;也可以將當(dāng)時(shí)抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣?bào)警信號(hào)。
電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車入侵行為發(fā)出告警信息。通過對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù),通過人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別,在機(jī)器視覺圖像景中,通過電動(dòng)車識(shí)別算法建立圖像模型,完成自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別電動(dòng)車,并能以視覺圖像智能分析精確區(qū)分干擾物體。
系統(tǒng)基于海量數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí),檢測(cè)實(shí)時(shí)視頻中的電動(dòng)車目標(biāo),并通過電動(dòng)車特征分析,準(zhǔn)確的識(shí)別電動(dòng)車目標(biāo)。通過對(duì)電動(dòng)車特征的深度學(xué)習(xí),對(duì)視頻中的目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),系統(tǒng)采用目前先進(jìn)的基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測(cè)算法。
前端電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī)脫機(jī)使用,攝像機(jī)嵌入電動(dòng)車識(shí)別算法,同時(shí)支持聯(lián)動(dòng)語音告警,不需要連接到監(jiān)控中心。
安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
• 現(xiàn)場(chǎng)警報(bào):檢測(cè)到電動(dòng)車時(shí),系統(tǒng)設(shè)備發(fā)出語音警報(bào),播放阻止電動(dòng)車進(jìn)入的語音。
• 控制電梯:當(dāng)檢測(cè)到電動(dòng)車時(shí),系統(tǒng)設(shè)備輸出開關(guān)量信號(hào)給到電梯控制主板,強(qiáng)制電梯保持開門狀態(tài)。
支持檢測(cè)識(shí)別的電動(dòng)車種類廣泛,適應(yīng)北方常備的擋風(fēng)布遮擋;
針對(duì)帶有開關(guān)門的場(chǎng)景,例如電梯轎廂場(chǎng)景專門設(shè)計(jì)和優(yōu)化;
電動(dòng)車檢測(cè)識(shí)別率96%;
誤檢次數(shù)每1000次開關(guān)門少于1次;
高級(jí)功能支持電梯門故障檢測(cè):電梯困人檢測(cè)、門久開不關(guān);
針對(duì)性濾除常見錯(cuò)誤:嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車;
清晰度高,使用超微星光圖像傳感器,200萬像素成像,即使在夜間光照缺乏,無需額外補(bǔ)光,也可以清晰得到彩色圖像和檢測(cè)性;
后臺(tái)支持齊全,支持標(biāo)準(zhǔn)的配置和告警接收工具軟件以及管理平臺(tái),無需任何開發(fā)對(duì)接,即可成套使用。
四、系統(tǒng)工作原理
當(dāng)電動(dòng)車被推入電梯時(shí),電梯內(nèi)安裝的電動(dòng)車監(jiān)測(cè)攝像機(jī)可對(duì)電動(dòng)車自動(dòng)識(shí)別,隨后聯(lián)動(dòng)電梯內(nèi)安裝的語音警示器發(fā)出語音警告,并且輸出開關(guān)量信號(hào)聯(lián)動(dòng)電梯門不會(huì)關(guān)閉,電梯暫時(shí)停止運(yùn)行,直到電動(dòng)車推出電梯后,電梯才會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)行。
“請(qǐng)勿將電動(dòng)車推入電梯,否則電梯會(huì)停止運(yùn)行,謝謝配合!”當(dāng)電動(dòng)車剛推到電梯口,電梯內(nèi)的語音監(jiān)控系統(tǒng)就自動(dòng)提示。當(dāng)“強(qiáng)行”把電動(dòng)車推進(jìn)電梯內(nèi),無論按下任何一層樓的數(shù)字,電梯都會(huì)停止運(yùn)行。直到電動(dòng)車重新推出來,電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行
五、系統(tǒng)構(gòu)成
1、脫機(jī)型
電動(dòng)車識(shí)別預(yù)警攝像機(jī)設(shè)備嵌入AI智能電動(dòng)車識(shí)別算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別,實(shí)時(shí)預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。電梯轎廂攝像機(jī)一體化完成分析、識(shí)別、預(yù)警,在電梯轎廂安裝脫機(jī)使用。配置繼電器,同時(shí)支持聯(lián)動(dòng)語音告警播報(bào),不需要連接到監(jiān)控中心,安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。
現(xiàn)場(chǎng)警報(bào):當(dāng)電動(dòng)車推入電梯轎廂,攝像機(jī)識(shí)別到電動(dòng)車時(shí),語音告警器發(fā)出語音播報(bào),播放阻止電動(dòng)車進(jìn)入的語音。
控制電梯:當(dāng)檢測(cè)到電動(dòng)車時(shí),系統(tǒng)設(shè)備輸出開關(guān)量信號(hào)給到電梯光幕控制主板,強(qiáng)制電梯保持開門狀態(tài)。
2、聯(lián)網(wǎng)型
聯(lián)網(wǎng)型通過前端電梯轎廂電動(dòng)車識(shí)別預(yù)警攝像機(jī)到監(jiān)控室后端的交互系統(tǒng)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),形成完整的的電動(dòng)車禁入電梯管控預(yù)警解決方案。監(jiān)控室只需配置管理電腦,不需要另外配置分析管理服務(wù)器,從而節(jié)省成本。
•監(jiān)控室警報(bào):當(dāng)電動(dòng)車推入電梯轎廂,攝像機(jī)識(shí)別到電動(dòng)車時(shí),可實(shí)時(shí)推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦,支持電動(dòng)車闖入告警視頻查詢。
·視頻錄像:監(jiān)控室接入硬盤錄像機(jī)做實(shí)時(shí)視頻錄像,智能管理系統(tǒng)軟件安裝于電腦或服務(wù)器,支持告警信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程喊話等功能。
六、產(chǎn)品參數(shù)
傳感器 1/2.8" Progressive CMOS
圖像分辨率 2MP 1920(H)×1080(V)
光圈值 F 1.4 ~ 2.8 ±5%
電子快門 1/5秒至1/20000秒
低照度 彩色:0.1lux@F1.2,AGC ON
黑白:0lux with IR
鏡頭 2.8mm
日夜轉(zhuǎn)換模式 自動(dòng)切換紅外濾光片
寬動(dòng)態(tài) 數(shù)字寬動(dòng)態(tài)
視頻流 8Kbps~8Mbps
智能功能 AI電動(dòng)車識(shí)別算法
七、客戶案例
1、蘇州市中海物業(yè)小區(qū)電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)項(xiàng)目
蘇州市針對(duì)在331整治中發(fā)現(xiàn)的電動(dòng)車違規(guī)停放問題,電動(dòng)車通過電梯上居民樓,再放在樓道或是家里充電,都存在安全隱患,但很多小區(qū)一直無法*解決這一難題。為防范電動(dòng)車出現(xiàn)的安全隱患,采用了我司電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng),系統(tǒng)產(chǎn)品成功安裝于蘇州市姑蘇區(qū)中海鳳凰熙岸小區(qū)物業(yè),取得了良好的效果。