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廣州科締歐,行人過斑馬線智能監測警示系統廠家，行人過斑馬線監測語音預警系統，行人過街自動預警系統，智能行人過街聯動道釘閃爍系統，行人過街聲光警示系統，智能預警攝像頭，行人過馬路智能監測報警系統，行人橫穿馬路檢測報警系統，行人過斑馬線自動監測警示系統，實時監測行人交通紅綠燈智能轉換時間系統，智能人員監測分析攝像機，人行橫道人員檢測報警系統，行人檢測識別預警攝像頭，高速公路出入口行人監測識別報警系統，行人檢測識別語音提示系統，人體識別監測識別系統，人員智能分析感知攝像機，專業人工智能視覺圖像分析設備生產廠家。
產品名稱：行人過斑馬線智能監測警示系統廠家
一、現狀概述
日常生活中經常能夠見到如下場景：
機動車不禮讓斑馬線上的行人；
行人無視交通信號燈而任性的與機動車搶道；
中國式過馬路；
低頭族過馬路；
兒童在斑馬線上玩耍；
殘障人士通過斑馬線；
等等。
人行橫道是城市道路的生命線，很多人員傷亡都發生在人行橫道，特別是夜間或者雨雪天氣，
車輛很難看清人行橫道，尤其是非燈控制路口和道路中間的人行橫道。
同時，目前仍有一部分司機還沒形成停車讓行的安全意識，再加上“低頭族”
在行人中普遍存在，導致過馬路的時候安全隱患大大增加。
上述原因導致的交通事故也是屢見不鮮，成為困擾廣大機動車駕駛員、行人及交通主管部門的難題。而傳統方案又很難從根本上解決這個問題。
二、系統功能
行人斑馬線監測警示系統設備安裝在沒有交通信號燈的路口斑馬線兩端。行人過街監測警示系統具備更高更好的提醒效果，會通過語音、警示燈光等手段全面保障行人和車輛安全。
科締歐行人過街監測警示系統可對處通行狀態的行人及機動車給出通行提醒，從而避免可能發生的交通事故。
1）對行人：系統設備檢測判定斑馬線區域是否有行人通行。當路口有行人通過時，系統設備自動監測識別是人體，會自動判定斑馬線區域有行人通行，同時輸出開關量信號到斑馬線兩邊道釘燈，道釘燈會亮起閃爍燈，并連續閃爍提前方行駛的車輛減速禮讓行人，對斑馬線上的行人及過往車輛進行雙向警示。當行人安全通過斑馬線后，警示燈自動熄滅。從而極大程度提高了夜間斑馬線的可視度，增強了提示和警示功能。
2）對機動車：車輛行進過程中，當行進方向人行道出現行人后，系統監測到行人控制車道上道釘燈閃爍，提醒車輛減速，同時開啟語音“前方斑馬線有行人，請減速慢行”的提示音。
三、 系統特點
系統前端采用800萬像素科締歐人員監測識別攝像機；
攝像機采用深度學習算法，嵌入人體圖像識別算法；
算法運行在攝像機端；
算法可識別位于斑馬線上的行人；
識別速度約1.5s；
輸出可以通過接口傳遞給管理系統，也可以直接輸出開關量。
四、技術參數
傳感器：深度傳感器
視頻壓縮格式：H.265/H.264
快門 ：1/25秒至1/10,000秒；
鏡頭：3.3-12mm 鏡頭；
主碼流分辨率與幀率 :3840*2160
圖像設置: 對比度通過IE瀏覽器可調
嵌入智能人體圖像識別算法
支持協議:TCP/IP、UDP、DHCP、NTP、RTSP、PPPoE、DDNS、SMTP、FTP
接口協議 :ONVIF,GB-T/28181；
音頻:雙向音頻（MICIN×1，MIC OUT×1）
通訊接口: 1 個RJ45 10M / 100M 自適應以太網口；
報警接口: 1對報警輸入/輸出；
工作溫度和濕度： -30℃~60℃,濕度小于95%(無凝結)；
補光燈：ICR紅外移動濾光片自動切換，實施日夜功能
檢測距離：30米，
防護等級：IP 66
電源供應 ：DC12V
功耗： 5W MAX；
