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13米高欄半掛車價(jià)格及外形尺寸規(guī)格

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東梁山富源掛車制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)高欄半掛車
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/5/15 18:16:06
  • 訪問(wèn)次數(shù)340
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銷售電話:0537-6783062  

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 聯(lián)系人:范效哲(總經(jīng)理) 

    中國(guó)重汽集團(tuán)山東梁山富源*車制造有限公司目前企業(yè)主要從事掛車生產(chǎn)制造,各類*汽車的設(shè)計(jì)、以及出口業(yè)務(wù)。 企業(yè)主要產(chǎn)品有13米半掛車、低平板半掛車、輕型倉(cāng)欄、欄板、廂式半掛車、散裝水泥罐車、 大件運(yùn)輸半掛車, 側(cè)翻/后翻自卸半掛車,各種型號(hào)骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、特種低平板半掛車出口*車

    并且代理的牽引車,主要有解放J6,J5,悍威,奧威,新大威,歐曼。企業(yè)已獲ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū),公告內(nèi)的產(chǎn)品已獲*證書(shū)。

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  *車全國(guó),遠(yuǎn)銷海外巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。

    質(zhì)量承諾:若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中,技術(shù)服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問(wèn)題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求,包換、包退。

低平板半掛車,13米平板拖車,集裝箱半掛車,半掛車價(jià)格
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高欄半掛車13米價(jià)格
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  中國(guó)重型汽車集團(tuán)山東梁山富源掛車制造有限公司是國(guó)家*審批的半掛車、車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),列入國(guó)家*公告管理企業(yè),國(guó)家*出口企業(yè)

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    大約在55000元/輛--65000元/輛,配置采用三包,正宗富華橋,三角、玲瓏等鋼絲真空輪胎,車身全是采用上海寶鋼和高強(qiáng)度錳鋼打造,每輛半掛車都保證載重量在60噸--150噸以上,主打的輕型半掛車以及輕量化半掛車,整車自重不超過(guò)6噸,載重量可達(dá)到120噸以上,輕型半掛車設(shè)計(jì)車型漂亮美觀,運(yùn)輸效率高,手續(xù)齊全,所有半掛車都有國(guó)家公告批準(zhǔn),半掛車質(zhì)量強(qiáng)硬,使用年限保證在5年以上,半掛車經(jīng)久耐用而且整車不會(huì)變形.
 企業(yè)主要產(chǎn)品有:11-13米倉(cāng)欄半掛車,10.5-13米16米低平板半掛車,12.45米集裝箱骨架半掛車,11-13米側(cè)翻自卸半掛車,8-9米平板后翻自卸半掛車,散裝罐車,全掛平板拖車,出口車等。 
(11)13x2.55x0.6+1.2重量:6.1噸,載重:33.9T,大梁500,上板:8,下板8,腹板:5,邊梁:14,底板:1.5 ,工具箱2只,28T支腿,富華13T車軸,興*.0輪輞。輪胎:12r22.5真空。
 
中國(guó)重汽集團(tuán)梁山富源掛車制造有限公司上海高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車,自重輕,強(qiáng)度好,多拉貨;解

決了這一問(wèn)題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:
 
一.高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多,在強(qiáng)度不變的情況下,高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;
 
二.使用SSAB高強(qiáng)度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;
 
 三.隨著車輛自重的減輕,車輛油耗減少;
 
 四.車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運(yùn)輸利潤(rùn);

    高欄半掛車13米價(jià)格 整體來(lái)看,這款輕量化的半掛車無(wú)論是從設(shè)計(jì)、材料、還是做工,都非常適合標(biāo)載運(yùn)輸沙石等建筑材料的用戶使用,是用來(lái)代替超載時(shí)代百噸王掛車的理想選擇。相信隨著治超力度的逐漸加大,此類輕量化散貨運(yùn)輸車會(huì)逐步取代之前的老舊車型,成為市場(chǎng)新的主流。

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