FESTO止動氣缸詳細介紹
三種都有雙作用或單作用或帶彈簧復 位。
- 一旦失去壓力，止動氣缸停留在止動 位置(僅單作用)
- 安裝方式多樣 (法蘭安裝，直接安裝)
止動氣缸用于傳送帶上工件的止動與 放行。
防止扭轉/導向 扁平活塞桿
工作壓力 1.5 - 10 bar
工作介質 過濾壓縮空氣 耐腐蝕等級 CRC 2
組合：在現有的模塊上進行法蘭安裝
氣動式開關閥，用于D系列氣
用于氣動設備的氣源開、關開關閥可單獨使用，也可和其
它D系列模塊一起使用
特別適合在易燃易爆區域使用
festo止動氣缸指兩腔能夠別離輸入壓縮空氣，完成雙向運動的氣缸。其布局可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸運用。
1)festo止動氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固守時，其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣順次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣)，活塞桿股動工作臺左右運動，工作臺運動規模等于其有用行程s的3倍。設備所占空間大，通常用于小型設備上。
活塞桿固守時，為管路銜接便利，活塞桿制成空心，缸體與載荷(工作臺)連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體股動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動規模為其有用行程s的2倍。適用于中、大型設備。
雙活塞桿氣缸因兩頭活塞桿直徑持平，故活塞兩邊受力面積持平。當輸入壓力、流量一樣時，其往復運動輸出力及速度均持平。
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1)僅一端進(排)氣，布局簡略，耗氣量小。
2)用繃簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于戰勝繃簧力或膜片張力，因此減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內設備繃簧、膜片等，通常行程較短；與一樣體積的雙效果氣缸比較，有用行程小一些。
4)氣缸復位繃簧、膜片的張力均隨變形巨細改變，因此活塞桿的輸出力內行進過程中是改變的。
因為以上特色，單效果活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均需求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等設備上。單效果柱塞缸則否則，可用在長行程、高載荷的場合。
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費斯托/festo止動氣缸
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