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ISO5489-S24-L8新型登乘繩梯,ISO799-S18-L6新標準*員軟梯

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱東臺市海昌救生設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地鹽城市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2016/3/5 22:24:12
  • 訪問次數2462
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東臺市海昌救生設備有限公司,系集團企業分公司, 是國內船舶救生配件、個人救生、防護器材、消防器材的主要生產廠家之一,廠區占地面積100畝,地處長江北側,黃海之濱,緊靠204國道和新長鐵路。
集團公司具有近四十年的船舶救生配件、個人救生、防護器材、消防器材專業生產歷史,主要生產各種系列救生衣、專業救生圈、彩色救生圈、救生浮標、救生浮 筒、彩色救生圈、救生浮、靜水壓力釋放器、侵水型絕熱保溫服、滅火器支架、保溫用具等船舶救生系列產品;緊急救生呼吸裝置、消防隔熱服、 手提式空氣泡沫槍裝置、船用消防員裝備、直流-噴霧多用途水槍、通岸接頭等消防系列產品。
我公司擁有完善的測試設備,健全的技術質檢與管理體系。產品皆經國家CCS.ZC證書認可。公司產品在國內外享有較高的度。
公司主要產品有:船用油污水分離器裝置、犧牲陽極、救生衣、救生燈具、救生艇,救生筏屬具、號鐘,號鑼、消防隔熱服、浸水保溫服、靜水壓力釋放器、緊急逃生呼吸裝置、正壓式消防空氣呼吸器等。產品均符合1974年《海上人命安全公約》2000年修正案和救生設備試驗MSC.81(70)要求以及國標的有關要求,并獲得中國船級社船用產品型式認可證書。其中部分產品已出口到東南亞、歐美等國家,并深受海內外客商的*好評。公司不斷完善各項管理制度,并于2005年5月通過了CSQA ISO9001:2000質量管理體系認證。公司全體員工秉承“安全、可靠、優質、守約交付合同規定的產品,以技術求發展,以管理創效益,提高產品和服務質量,不斷滿足顧客的要求”的經營理念,更好地為船用消防、救生事業服務

救生信號,拋繩器,拋繩設備,保溫服,專業救生衣,專業救生圈,充氣式救生衣,隔熱服,消防員裝備,消防煙霧,救生筏。
ISO5489-S24-L8新型登乘繩梯,ISO799-S18-L6新標準*員軟梯
ISO5489-S24-L8新型登乘繩梯,ISO799-S18-L6新標準*員軟梯 產品信息

ISO5489-S24-L8新型登乘繩梯,ISO799-S18-L6新標準*員軟梯

 

外觀試驗

*裝配好的軟梯

對照第5條款中的構造要求和制造廠的圖紙

符合檢驗標準要求

踏板撓性

若與軟梯原結構中所有的踏板不同,應試驗6塊踏板,每一不同類型的踏板應至少各1塊,包括更換踏板和更換止扭踏板。

將每塊踏板置于一對支撐物上,該支撐物位于邊索穿越踏板處,在踏板中心處100mm寬的接觸面上均于地施加靜載荷應為3kN

符合檢驗標準要求

踏板摩擦力

每一不同制造材料和踏板表面型式的踏板各1塊。
一塊用純橡木制作的標準比較踏板,尺寸為寬115mm,長480mm。其表面應開有寬3mm,深3mm,間距15mm的防滑槽。該槽應相互平行并與踏板的長邊緣平行。
一塊1.5kg~3kg的金屬滑塊。
其滑塊應用一不大于100mm寬,135mm長的平面。其平面應附有皮革或復合鞋底材料。

將標準比較踏板置于水平位置。把金屬滑塊放在踏板的踏腳表面中心處,附有復合鞋底材料面落于踏板的踏腳表面上,滑塊的長邊緣橫過于踏板的兩邊緣。緩慢地提升踏板的一邊。量取滑塊開始滑動的角度。
將標準比較踏板和滑塊置于水中重復上述過程。
用不同的梯踏板在干性和濕性狀態下,按上述過程進行試驗。

符合檢驗標準要求

踏板表面耐用性

每一不同制造材料和踏板表面型式的踏板各1塊。
摩擦力試驗中所述類型的金屬滑塊的配置應能使其在試驗的踏板上前后滑動時,被施加380N的垂向載荷。

將踏板固定于水平位置,把滑塊放在其上。使滑塊從踏板的一端移至另一端并沿同一路線返回,共往返1500輪次。
在干性和濕性狀態下,在磨損的踏板上重復踏板的摩擦試驗,要確保該滑塊*落在踏板的磨損表面上。

符合檢驗標準要求

軟梯和踏板附件強度

認可*裝配好的整個軟梯

用 軟梯自身的附件固定梯頂端,整梯垂直懸掛或水平拉伸。在底部踏板上施加8.8kN的靜載荷,充分分布于踏板至少持續1分鐘,使載荷能均勻地被施加于穿越 踏板固定件的邊索之間。在5個不同的踏板上重復上述試驗過程,但在不要求上述試驗過程,但在不要求整梯懸掛和僅要求試驗的踏板、鄰近該踏板固定件上方的邊 索附件及邊索承受載荷時除外。

符合檢驗標準要求

展開卷起的軟梯

認可*裝配好的整個軟梯

將卷起的軟梯系固在遠離妨礙軟梯自由垂落的墻壁或結構物并可垂直吊掛處的系固件上,使軟梯自由展開。

符合檢驗標準要求

結 論:本批產品出廠檢驗項目(□合格不合格(□符合不符合)SOLAS(74)2000年修正案,MSC.308(88)決議、IMO A.1045(27)決議《*員登離船裝置》建議案、ISO799:2004(E)《船舶和海洋工程技術-引水員軟梯》的要求。

說 明:1、*員梯的zui下四級采用橡膠踏板;2、踏板不應有毛刺、銳邊,木質踏板應沒節疤或其他凹凸不平外形;3、邊索上下部位要用扎索穿扎平穩牢靠,直 徑為22mm,其破斷張力應不小于11KN4、扎索斷裂強度力zui小不低于0.8KN5、橡膠踏板邵氏硬度值70~80,扯斷強度不小于 1078MPa

 

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