電纜標志樁廠家%%玻璃鋼標志樁規格※a6復合標志樁電纜標志樁廠家%%玻璃鋼標志樁規格※a6復合標志樁
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0 2在安裝反光柱過程中,引出了道路交通標志與標線是否需要升級換代的新話題。
0 2204省道威海境內路段是連接文登市埠口港至威海市區的一條交通主干道,按照我國公路建設標準,該路段無需安裝照明路燈。隨著經濟發展,該路段交通壓力越來越大。尤其是山東食品藥品職業學院以南8公里路段,隨著企業、院校、施工單位越來越多,車流人流驟增,*缺少路燈照明,存在*的安全隱患。在威海*四大隊提議下,3月中旬,威海公路部門投資2萬元購置了150個反光柱,在道路兩側每隔100米安裝一個。
0 2“我們曾提議直接以反光柱代替‘標志樁’,但因與我國現行的《道路交通標志與標線》要求不符。”威海*四大隊大隊長陳傳慶告訴記者。
0 2記者在現場發現每個反光柱都是三棱柱形狀,高一米多,非常醒目,安裝在沿路“標志樁”的一邊。“標志樁”其實就是埋在地下的一塊四四方方的石塊,露出地面的部分用油漆涂抹著一個阿拉伯數字。
0 2“在公路兩側,每1000米有一個里程碑,上面標示著該公路的名稱以及公里數,每兩個界碑之間有9個‘標志樁’,司機通過里程碑和標志樁,可以確定自己的準確位置。”陳傳慶介紹,“但在實際運用當中,要通過界碑和標志樁來定位,程序比較繁瑣。打個比方,一輛外地車輛夜間在該路段發生故障或遭遇事故,為了報修或報警時提供自己的準確位置,他只能先在路邊找到zui近的‘標志樁’,此后他還得沿著道路找到zui近的界碑,zui遠需要走四五百米。在夜間摸黑找界碑和標志樁非常困難,還存在較大的交通安全隱患。”
0 2如果用新式反光柱代替現有的標志樁和界碑,不但增強了道路行駛的安全系數,上述弊端也可避免。“每個反光柱都有足夠的空間來標明道路名稱以及里程數,甚至可以標注報警和報修。”陳傳慶介紹。
0 2“地方公路部門的權限非常有限,必須嚴格按照國家的相關規定來施工。為此,我們提議修改一下現行的道路設施國家標準,用反光柱來代替原有的界碑和標志樁,讓標志標線既有助于行車安全又能富含更多的信息量,為駕駛員提供更大的便利。”陳傳慶說。
經過多次研究,菏澤市公路局在省道臨商路菏澤定陶北段(218K+216~22K+854)試用新型道口樁,共計236根。
2012年下半年以來,武進區公路管理處開始在部分縣道試行使用新型PVC材料百米樁,發現效果良好,因此在2013年的縣道管養工作中,該處將作逐步推廣。以往設置的百米樁為水泥砼澆筑,抗折強度低,維修保養繁瑣,美觀程度一般。為提升農村公路交通安全設施,優化農村公路出行環境,該處對水泥砼百米樁進行了更新改造,用PVC材料進行包覆。新型百米樁不僅造型美觀,成本低廉,更重要是抗折強度高,耐腐蝕性強,在符合國標規范的基礎上,更加醒目,同時很大程度降低了維修養護頻率與成本。
河北五星電力設備有限公司標志樁的五大優勢
1、河北五星電力設備有限公司的玻璃鋼復合材料標志樁、標志牌是全國*一家擁有自主知識產權的* 產品號ZL201120558907.1ZL201120558908.6
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標志樁—五星玻璃鋼標志樁經濟實惠:
玻璃鋼凹凸型標志樁由于使用年限可長達30年,變相的節約購買商的資金,及固定費用的開銷。(一根玻璃鋼凹凸型標志樁150元/根÷30年=5元人民幣,推算到每日5元÷365天=0.0137元人民幣)并且此類材質毫不回收價,避免了偷竊丟失問題。不僅節約了成本,還降低了人力物力的開銷。更有利于客戶采用。
標志樁—標志樁規格以及使用規范:
標志樁的國標規格一般為:方形、圓形、三角形。
10*10*100cm 12*12*100cm 15*15*100cm
可根據客戶實際訂單要求訂做尺寸,顏色??砂凑湛蛻粢笥∽?,壓模字體。
標志樁長度:1 m、1.5m。特殊規格可按用戶要求定制。
標志樁適用于:燃氣、石油、交通、供水、石化、廣電、供電、通訊、預埋光纜的地面標志。性能特點:抗撞性能強、耐沖擊、耐老化、適溫性能好、使用壽命長??垢g、不變形、*、標志顯眼。投資省、成本低、效果好。輕巧,安裝方便,便于施工。美觀、大方。阻燃。
標志樁—玻璃鋼標志樁(警示牌)定義
標志樁,又稱電纜標志樁,管道標志樁,管線標志樁等。主要采用塑鋼材質和玻璃鋼材質而成,電纜標志樁被廣泛用于:電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地理管線路徑通道指示標志兼警告牌。用于鬧市、風景區、綠化帶、灌木叢、頂管兩側管線路徑指示。警示標志樁、牌的內容,采用凹凸表現形式,有機的結合在玻璃鋼制品的基體表面,立體字型,然后噴刷油漆(或反光油漆)。即使標志的油漆掉了,標志字模和危險提醒符號,仍然可以起到警示作用,而且是*性的,使用壽命50年以上,*使用可節約大量的維護成本和人力成本費用。
標志樁—玻璃鋼警示樁(標志牌)市場分析
玻璃鋼警示樁(標志牌)市場分析:現在市場上使用的標志樁、牌都是采用水泥、塑料、鋁合金材料制作。我們以鋁合金板材舉例,一平米材料價近300元,由于鋁牌價格昂貴,回收價值高,少數不法分子就把偷盜交通標志牌做為了生財之道。
全國統計標志牌一年被盜60%以上,各省公路的標志牌被盜情況都非常嚴重,給*門造成了巨大損失,據統計,全國每年標牌被盜金額達上億元。同時給人民生命財產安全帶來了嚴重威脅。如何對付標牌被盜已成為公路管理部門乃至整個交通界的一個難題。人們想出各種方法來試圖解決這一問題,但效果都不是很明顯。
按“無商業回收價值”這一思路,不用鋁板做交通標志底板,使盜竊份子無利可圖。目前國內交通行業對新的替代材料也做了大量的有益的探索,包括:用回收價值低廉的PVC廢舊塑料板、鋁塑板代替鋁板;現武漢東方玻璃鋼制品有限公司所生產的警示樁、警示牌均用FRP玻璃鋼材料手糊成型工藝,或玻璃鋼拉擠成型工藝及模壓成型工藝制作的玻璃鋼警示標志樁、牌,均無商業回收價值。
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