主動式橋梁防撞智能預警系統(tǒng)主要解-決橋墩防偏航船只撞擊預警以及橋面防超高船只撞擊的預警問題。
本方案采用全天候精密光電（包括激光雷達、激光測距掃描、微波雷達、AI視頻識別等技術(shù)）測高前端來實現(xiàn)船只超高檢測，采用全天候偏航輔助定位前端來實現(xiàn)船只偏航檢測。本系統(tǒng)以精密光電測高前端（2臺，上下游各1臺）、固態(tài)雷達（2臺，上下游各1臺）、AIS（1臺）、偏航輔助前端（4臺，上下游各2臺）為核心，通過人工智能，對畫面上的船舶目標進行深度學習、精確定位，再用系統(tǒng)集成方法將各設(shè)備有機結(jié)合在一起，構(gòu)建成套的橋梁防撞主動預警系統(tǒng)，全天候監(jiān)控過往船舶。通過VHF（甚高頻無線電話）語音播報系統(tǒng)發(fā)布預警信息，采取主動式非接觸避碰防撞措施，為船舶提供準確的通航信息服務(wù)，起到既保護橋，也保證船舶航行安全，保障航道、大橋、海事管理部門的安全監(jiān)管問題。
考慮到偏航預警后，船只可通過改變航向糾正，而超高則不能通過，必須馬上采取緊急返航措施，方案將偏航預警范圍設(shè)定在500米以內(nèi)并分級預警，超高預警范圍設(shè)定在橋梁上、下游各1000米左右。
目前主動式橋梁防船撞預警產(chǎn)品采用的方案主要有：
檢測船舶超高方案：
1、激光對射方案
2、激光測距方案
3、激光掃描方案
4、視頻圖像限高檢測方案
5、熱成像限高檢測方案
6、激光雷達三維測量方案
7、激光雷達+3D建模方案
8、AI人工智能圖像識別方案
9、雷視融合三維監(jiān)測方案
檢測船舶偏航方案：
1、AIS船舶身份識別和GPS行駛軌跡+電子地圖方案
2、多普勒雷達方案+電子地圖方案
3、微波雷達方案+電子地圖
4、激光雷達方案+電子地圖
5、激光雷達+3D建模方案。
6、激光雷達+AI視頻的雷視融合方案
主動式橋梁防撞系統(tǒng)管理現(xiàn)在日趨完善，橋梁業(yè)主和監(jiān)管部門想到的功能都能實現(xiàn)。歡迎咨詢合作！
