廈門宸天電子科技有限公司的高清電警卡口抓拍一體機（200萬，500萬象素高清相機），直接1臺高清相機即可完成車輛抓拍，車牌識別，違法判斷，上傳等功能。
高清電警卡口抓拍一體機可適用于十字路口，道路卡口，出入口車牌識別，小區監控，廠區監控，收費站管理系統等，全天候對過往車輛進行監視并提供實時圖文信息自動處理，可檢測闖紅燈,壓實線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉,逆行,違法停車等功能，從而成為智能交通系統（ITS）理想的子系統。
高清電警卡口抓拍一體機既可采用地感觸發方式，也可以采用純視頻抓拍方式。該系統直接采用200萬，500萬智能高清相機實時逐幀處理視頻圖像, 將通過車輛的車牌號碼自動地識別出來并通過網絡傳輸到后端數據庫。以迅速為查明違章車輛、尋查黑名單車輛，為整頓交通，科學化交通管理提供可靠的技術依據。
系統優勢
1 雙芯高性能智能攝像機
系統采用高清 CCD 智能一體機作為系統的成像與控制部分。相比于 COMS 攝 相機而言，CCD 攝像機具有成像清晰、色彩還原度高、連續抓拍間隔短等優點。采用 CCD 成像技術的攝像機，目前已經成為各地電子系統的成像 設備。
高清智能攝像機集成兩塊算法處理器：一塊處理器用于實現高清圖像編 碼，向外提供 H.264 格式的高清圖像編碼視頻流，可用于對前端路口實現 24 小 時不間斷錄像；另一塊處理器集成視頻分析算法程序，用于識別過往車輛行為并控制攝像機進行抓拍。
CCD 一體機內部結構。
2 高清錄像與高清視頻直播
3 高清視頻檢測綜合違法抓拍
系統采用視頻檢測的方式直接分析車輛行為，相對于傳統地感線圈為觸發 方式的系統具有以下優勢：
Ø 無需破壞路面、鋪設地感線圈，從而減少了建設、維護施工時對正常交通
的干擾，也減少了日常運行維護的工作量，節省了工作成本，提高了工作效率。
Ø 傳統地感線圈為觸發方式的系統只能抓拍車輛闖紅燈這一種違法行為，而采用視頻檢測方式的系統可綜合監測路口車輛違法行為，檢測闖紅燈,壓實線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉,逆行,違法停車等功能，充分發揮系統性能。
4 視頻識別紅綠燈信號
直接采用視頻識別算法確定紅綠燈狀態，能夠適應陽光、陰影、燈光、 雨、雪、煙、霧、CCD 成像噪聲等環境干擾和風與振動引起的攝像機與紅綠信號燈的之間的相對晃動。系統性能穩定可靠.5 高捕獲率、高有效率
在實際應用中電子系統的捕獲率和有效率是矛盾的，如果增加捕獲率勢必會產生大量的抓拍結果，這會降低系統的有效率。交管人員在篩選圖片的時候將會增大工作量。如果想提高系統的有效率，將會降低系統的捕獲率，這會漏抓很多路口違法車輛。解決這對矛盾的根本是需要對車輛與其他物體（人、自行車等）進行區分。通過公司自主研發的核心視頻圖像處理算法，收 集到大量的學習樣本，再從海量學習樣本特征中提取出車輛內部最不同于其他 事物的特征，并采用的分類器算法，訓練出快速而又可靠的車輛定位器， 通過對車輛與車牌的雙重識別，確保了軟件的高捕獲率與高有效率。
各種違法類型抓拍性能指標：
Ø 闖紅燈車輛捕獲率: 白天：≥98%，夜間：≥92%
Ø 闖紅燈捕獲有效率：白天：≥95%，夜間：≥90%
Ø 不按車道行駛捕獲率：白天：≥92%，夜間：≥90%
Ø 不按車道行駛捕獲有效率: 白天：≥88%，夜間：≥85%
Ø 壓線捕獲率：白天：≥95%，夜間：≥92%
Ø 壓線捕獲有效率: 白天：≥92%，夜間：≥88%
Ø 逆行捕獲率: 白天：≥95%，夜間：≥92%
Ø 逆行捕獲有效率: 白天：≥92%，夜間：≥90%
Ø 卡口車輛捕獲率: 白天：≥98%，夜間：≥95%
Ø 卡口車輛捕獲有效率（識別率）: 白天：≥95%，夜間：≥92%
Ø 交通流量估計準確率: ≥95%
Ø 交通事件檢測準確率: ≥95%
2.6 違法抓拍位置精確
7 系統整體低功耗
高清電警卡口抓拍一體機抓拍圖(卡口)
高清電警卡口抓拍一體機抓拍圖 (十字路口闖紅燈)
