產品名稱： LHE型電動葫蘆雙梁起重機
所屬類別：雙梁起重機→ LHE型電動葫蘆雙梁起重機
產品介紹：
LHE型電動葫蘆雙梁起重機是按標準JB/T3695-1994設計制造的，與CDⅠ，MDⅠ 等形式的固定式電動葫蘆配套使用，小車在主梁鋪設的軌道上運行的雙主梁結構橋式起重機，（因為該機構有兩個小車架所以命名為LHE型）。本產品為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等適用頻度低或額定起重量起吊次數少的場所。優點：使用中穩定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度，價格適中；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設有底面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設有端面及側面開門兩種形式，以供用戶選擇使用。
操控方法：
(1) 地面操縱
例：起重量：3t，跨度：10.5m，起升高度6m，工作級別A3 表示方法：LH310.56DA3
(2) 操作室操縱(分開式操縱室KS和閉式操縱室BS)
例：起重量：5t，跨度：16.5m，起升高度6m，工作級別A3， 開式操縱室操縱 表示方法：LH516.56KSA3
(3) 遙控操縱
例：起重量：10t，跨度：13.5m，起升高度6m，工作級別A3 表示方法：LH1013.56YA3
產品特點：
產品由橋架、小車、大車運行和電氣四個主要部 分組成。采用固定式的鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構。起重 機裝配試驗應符合《GB/T3695-1994》之規定，安裝起重機時， 必須按附圖的規定進行安裝。
起重機在拆卸運輸和產品安裝時，端梁的連接必須按圖紙規定拆裝。
本系列產品的起重量，分為司機室操縱和地面操縱兩種。 司機室操縱時，有5t、10t、16t、20t、32t六個噸位，其中16t、20t、32t三個噸位,相應配以3.2t、5t、10t為副鉤。
即：16/3.2t、20/5t、32/10t；地面操縱時，只有5t、10t、16t三個噸位，跨度為10.5～25.5m。
產品參數：
| 起重量（t） | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | |
| 大車運行機構 | 運行速度（m/min） | 20，30 | 20，30 | |||
| 驅動電機形式 | 軟啟動電機 | 軟啟動電機 | ||||
| 電動葫蘆及運行 | 電動葫蘆形式 | CDI/MDI | CDI/MDI | |||
| 起升速度（m/min） | 8/8/0.8 | 7/7/0.7 | 3.5/3.5/0.35 | 3.5/3.5/0.35 | ||
| 起升高度（m） | 6,9,12,18 | 6,9,12,18 | ||||
| 運行速度（m/min） | 20 | 20 | ||||
| 起重機 | 工作級別 | A3~A4 | A3~A4 | |||
| 電源 | 3AC,50HZ,380V | 3AC,50HZ,380V | ||||
| 推薦軌道 | 18kg/m | 24kg/m | 24kg/m | 30kg/m | 38kg/m | |
部件介紹：
本系列產品由橋架、小車、大車和電氣四個主要部件組成。采用固定式鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構。
本系列產品的起重量，司機室操縱時，為5，8，12.5，16，20，32 六個噸位，16，20，32三個噸位相應配以3.2，5，8 噸位為副鉤。地面操縱時，只有5，8，12.5 三個噸位。跨度為10.5～22.5m。
（一）橋 架
橋架由主梁、端梁、走臺、導電架、檢修吊籠、司機室、欄桿和梯子等部件組成。
本系列用四梁結構，主梁與端梁用螺栓連接。小車饋電采用柔性電纜供電系統。本系列設計了開式和閉式兩種司機室。非導電側的走臺，兩端加寬用于檢修和放置電氣設備，中間是標準段，3 米一段，數量隨跨度不同而異，制作和安裝很方便。橋架另一側設有小車導電架，導電架安裝在走臺上，用以吊裝柔性電纜供電系統。為了便于檢修大車導電系統，在橋架的供電側設有檢修吊籠。司機室設有閉式和開式兩種，殼體結構采用沖壓成形，整體用螺栓連接，以減少焊接變形，司機室的視野大于280 度，采用鋁合金窗框，玻璃全部采用鋼化玻璃（或夾層玻璃）。
（二）小車
本系列小車上的起升機構采用本公司生產的性能良好的CD（MD）電動葫蘆。
小車架由橫梁和縱梁組成。縱梁和橫梁由槽鋼和鋼板焊接制成，各梁之間采用焊接連接。
（三）大車
大車運行機構采用分別驅動，驅動輪數為總輪數的1/2。
（四）電氣系統
1、概述
起重機各個機構的運轉，由地面控制按鈕盒進行操作或駕駛室操作，對各機構電動機實現起動、換向和制動。
