KYN10-40.5型手車柜為金屬鎧裝式結構，防護等級為IP2X，分柜體和手車兩大部分一次主接線方案，產品形尺寸和安裝尺寸。

柜體用型鋼和鋼板焊接而成，主要分成四隔室∶手車室、主母線室、接地開關及進出線室、繼電器室，手車室設有壓力釋放通道，手車在手車室內可以有斷開、試驗位置和工作位置，手車室與主母線室、接地開關及進出線室間用觸頭盒或觸頭盒式電流互感器接連，觸頭盒前設有金屬活門，手車室頂部裝有二次插座，另外手車室還具有識別手車位置、加熱器等，主母線室內采用絕緣母線，柜與柜之間用隔板和套管隔開，以防事故擴大。接地開關進出線室內裝設有帶關合能力和帶電顯示的接地開關，以及手車柜進出線電纜的連接頭。繼電器室通過減震器安裝在柜體上，供安裝儀表、繼電器及小母線等用。

手車車架由型鋼和鋼板焊接而成，根據一次主接線方案需要，分斷路器手車、隔離手車、電壓互感器手車、避雷器手車、所有變壓器手車等，同類型規格手車具有互換性，手車面板為開關柜門，裝有銘牌、觀察窗等、手車底部設有四個固定輪，當需要在柜外移動時，可裝設一只萬向滾輪，使前兩個固定輪抬空另外手車設有鎖定裝置和省力推進裝置等。

KYN10-40.5型手車柜設有可靠的防止誤操作聯鎖裝置，可實現"防止誤分誤合斷路器、防止帶負荷進出手車、防止帶電合接地開關、防止接地開關關合時送電、防止誤入帶電間隔"的五防要求。另外，隔離手車與對應的斷路器手車之間設有電氣聯鎖，所用變壓器手車設有進工作位置前不能帶負荷的聯鎖等等。

KYN10-40.5型手車柜包裝和吊運時柜體和手車應分別進行，并須防止翻滾、碰撞和劇烈振動。

開關柜出廠時已經過嚴格調整，但由于運輸安裝過程中難免有柜架微小變形，緊固件松動等現象，因此安裝后須進行調整。

斷路器手車須測試斷路器各項參數，如有誤須進行調整，使之達到技術要求其余手車亦應根據本身特點和要求進行。

手車推入試驗位置時，一次隔離動觸頭和觸頭之間的絕緣距離不得小于300mm、推入工作位置時動靜觸頭接觸深度不得小于20mm，且動靜觸頭盡量不偏離中心。

手車自柜外進入到試驗位置時，活門應全部打開，手車自試驗位置后退250mm時，活門全部關閉。

手車蝸輪蝸桿軸與柜體軌跡板中心對齊。

當手車外于試驗位置和工作位置時均能鎖定（鎖桿伸出），鎖定時，斷路器不能合閘，當斷路器合閘時，手車無法改變位置。

當手車處于工作位置時，接地開關應全部打開并不能合閘，當手車拉到試驗位置及以后時，接地開關應能可靠合閘，且此時手車不能推入柜內、且手車與柜體二次插頭連接可靠。