樂高貨船高壓壓縮機主機系三級壓縮、V型構造型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等根本零件所構成。曲軸箱由鋁合金鍛造；曲軸為單曲拐構造；連桿系整體式；活塞構造為級差式，其中一、二級為整體式，一、三級為組合式；一級和二級活塞上裝有活塞環，三級活塞上不裝活塞環，與氣缸之間選用迷宮槽密封；一、二級氣缸和一、三級氣缸均為整體式，選用優質鑄鐵鍛造，外部鑄有散熱片，氣閥系環狀閥構造。樂高小型空壓機融合各個地方的技術，市場和客戶的需求開發的產品，樂高的研發人員除了負責生產管理方面的工作，為小型空壓機提供保障外還需要根據市場的需求，完成一些特定的產品設計和研發，更加有利于快速的解決客戶的各類問題，提高售后的效率。

貨船高壓空氣壓縮機產品特點；

1.圓柱滾珠軸承，動力平衡，適合*連續運轉，其設計壽命在30000小時以上

2.長達2000小時的保養周期間隔（如進/排氣閥檢測，潤滑油更換）使樂高壓縮機的運行成本減到更低的水平

3.耐高壓的曲軸箱提高油的密封性，并防止氣體通過側漏造成的氣體損失

4.堅固的油泵加壓潤滑系統，相比較無油泵的飛濺式潤滑，潤滑效果更好，更有保證

5.耐腐蝕的大功率不銹鋼冷卻系統帶來理想的散熱效果，降低潤滑油的消耗量并有力得保證了機組的高效穩定運行

6.全程三級安全閥系統保證*的安全狀態

7.全自動流量調節，卸荷時自動排水、排去級間余氣，確保每次啟動空載。

8.定時排水閥，每次排水時間及排水間隔時間均可調節。確保空壓機長時間連續運行時級間定時排水，有效地防止積水過多，發生液擊事故。

9.排氣溫度低 低排氣溫度（排氣量1.0m3/min，排氣壓力7.0mpa時，排氣溫度≤170℃，經后冷卻器處理的出口溫度僅高于環境溫度15℃~20℃）。

10.低振動 全新、*的動平衡設計，振動極低，振動烈度指標優于*水平。

運行成本低 可靠性高，維修周期長；油耗極低（省油）；能耗低（省電）等特點，大大降低了整機的綜合運行成本

特別說明；

貨船高壓空氣壓縮機整個運行過程在無負荷運行時,必須先將各級排氣閥、吸氣閥拆下,當壓縮機啟動后,應該立即停止運作,檢查各個部位是否存在不良反應,然后再次 運轉5min、30min或者4到8個小時,在運轉前,都必須認真檢查壓縮機潤滑情況;并且運轉中的高溫、油壓以及摩擦部位的壓縮機潤滑狀況都必須正常工 作,并且運轉中沒有任何不良反應,沒有松動現象。

在高壓壓縮機空氣負荷運轉中,也必須先安裝空氣濾清器,對起動壓縮機進行吹洗。從整個吹洗過程開始,應該采用 逐級聯通的方式,直到整個空氣干凈潔凈為止,但是每級吹洗時間都必須在半個小時以上;各級壓力根據相關規定進行,對于沒有規定的狀況,一般按照1.5到2 公斤每平方厘米的方式進行。當吹洗完畢后,應該立即拆下排氣閥、吸氣閥,在檢查沒有任何損壞的環境下放置到對應的位置。當升壓運轉到額定壓力的四分之一時 運轉1個小時。在升壓與壓縮機運轉中,必須沒有任何不良反應,才能逐步提高壓力,直到達到標準。而壓縮介質一般不是壓縮機,而是利用空氣進行運轉,并且zui 高的排氣壓力滿足設備要求,沒有規定時,也必須控制在250公斤每平方厘米。

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 客戶案例；

2013年上海樂高壓縮機有限公司作為專門為*公司所屬機構配套的高壓空氣壓縮機的生產企業，為包括神舟十號在內的五艘搭載太空人飛船的建造，配套了高壓空氣壓縮機，贏得了有關機構的*好評。上海樂高壓縮機有限公司生產的高壓空氣壓縮機系列產品通過上海市質量監督檢驗技術研究院的質量檢測，符合國家GB18435-2013潛水呼吸氣體標準。上海樂高壓縮機有限公司是上海市質量監督檢驗技術研究院*家委托檢測高壓空氣壓縮機的單位。東海救助局所有救助艇均配備上海樂高壓縮機有限公司生產的LYW200型潛水呼吸高壓空氣壓縮機，主要確保救助艇在搶險救助工作中，及時提供用于人體呼吸的高壓壓縮空氣，確保施救人員的生命和安全。印度OCEAN EMPIPE輪是我國江蘇某造船廠剛建造完成的新型輪船，是印度船主為海上石油勘探配備的救助船。在OCEAN EMPIPE輪上，專門配備了上海樂高壓縮機有限公司的VF-206型消防呼吸高壓空氣壓縮機，用于火災施救。山東某天然氣開發有限公司使用樂高天然氣檢測高壓空氣壓縮機等等。