路燈桿噴霧系統利用路燈桿分布廣、密度大、位置固定的特點，充分利用“物聯網”及“微站”監測數據，有計劃地開展道路降塵，可解決霧炮車作業面積小、噴灑水珠較大的難題。路燈噴霧系統是利用現有路燈桿加裝噴霧裝置，根據大氣水霧清洗法原理，以降塵管控區域設置高空噴霧點，在局部地區形成微米級水顆粒帷幕，能有-效降低漂浮空氣中的懸浮顆粒物。

開啟條件

　　路燈噴霧依據取水點的位置進行布置設計，噴頭數根據道路通行量及路燈造型綜合設定。通過物聯網控制供電設施，在空氣濕度在60%RH以下和70%RH以上以及風速較大時開啟噴霧設施，加速顆粒物濃度壓降。

   除保留目前開閉模式之外，研發指標控制環節，設定PM值上、下限值，根據使用單位檢測“微站”PM2.5、PM10的監測數據自動開閉凈化設施，實時調整路燈噴霧策略，形成24小時循環降塵，逐步實現以移動霧炮為代表的傳統人工降塵模式向智能化降塵轉變。把物理噴淋和化學制劑結合起來，有針對性地降低空氣中的PM2.5、PM10及臭氧的含量，減少空氣污染。

路燈桿噴霧系統工作原理：

   路燈桿噴霧系統設備在國外亦稱冷霧鍋爐，設備具有能夠產生細小霧化水滴的噴嘴。高壓柱塞泵將自來水或軟化水加壓至7MPa，利用水傳遞過程中的勢能將水霧化成細小水滴，噴嘴出口的霧化水滴流速會在100m/s左右。通過使高速噴射流旋轉或與加工成特殊形狀的撞針相碰撞，噴射的水滴會被破碎霧化成直徑微米級的霧滴噴射到空氣中水霧在空氣中俘獲空氣中的灰塵，使其重量增加下沉至地面。這就是路燈桿噴霧設備的噴霧過程。

路燈桿噴霧系統的部件組成及工作性能優勢：

泵站系統：

路燈噴霧依據取水點的位置進行布置設計，噴頭數根據道路通行量及路燈造型綜合設定。通過物聯網控制供電設施，在空氣濕度在60%RH以下和70%RH以上以及風速較大時開啟噴霧設施，加速顆粒物濃度壓降。

   除保留目前開閉模式之外，研發指標控制環節，設定PM值上、下限值，根據使用單位檢測“微站”PM2.5、PM10的監測數據自動開閉凈化設施，實時調整路燈噴霧策略，形成24小時循環降塵，逐步實現以移動霧炮為代表的傳統人工降塵模式向智能化降塵轉變。把物理噴淋和化學制劑結合起來，有針對性地降低空氣中的PM2.5、PM10及臭氧的含量，減少空氣污染。

霧化噴咀：

l我司可提供反濺式、直射式、不銹鋼材質、陶瓷材質等多種形式、多種材質的噴咀，可以適用于各種用途和不同水質；

l.的卡套式連接管路系統，安裝簡單維護方便。