水平: 330°, 俯仰: -22.5° ～ 75°
旋轉速度：4.5°/S
出口：DN150 BSP MALE 
手輪應急控制
工作壓力：1.6MPa 
入口: DN150PN16 法蘭
材質：合金鋁
流量： 5,000～10,000LPM@1.0MPa
流量可在半全流量之間無級別調節（同壓力下可采用可調節范圍內的不同流量, 且全、半流量對射程的變化不超過15%）
射程： 全流量水≥127米，全流量泡沫≥120米半流量水≥105米，半流量泡沫≥95米
控制方式：有線駕駛室內模擬操控、無線遙控（距離≥150米）

環境適應性：
法國POK DICODOPLUS150/5000-10000F電子元器件環境溫度可適應-40～65℃，系統滿足-30～60℃環境溫度下正常使用。

產品質保：
質保期8年，質保期內無償更換非人為損壞的部件。

　　1：炮體有效通徑（進出口）為DN150，有效保證消防炮體表顯壓力1.0MPa 工況下，消防泵（12.5MPa）到消防炮的表顯壓力的壓降低于0.2MPa，水泵出口12.5MPa為消防炮全流量射程。
　　2：消防炮的半全流量之間無級別調節，為調整消防炮的出口口徑變化，同壓力下可采用可調節范圍內的不同流量, 且全、半流量對射程的變化不超過15%）。顯著區別于在消防炮的入口管路加裝半流量調節閥（消防炮的出口口徑未變化，導致該半流量工況下消防炮出口壓力無法建立到額定工作壓力，射程極低）。
　　3：摩擦定位同步模擬手柄精準實現消防炮噴射管指向（水平、俯仰）與手柄即時同步隨動，手柄與炮體姿態始終保持一致，可實現手柄停止指向即為消防炮噴射方向，真正實現駕駛室內的操作人員的盲操作。具備的人機直觀指示操作，降低因使用炮位顯示（需將角度顯示再次經過人腦抽象識別轉化為立體的位置顯示）導致的誤操作、定位不準的缺陷。該款模擬手柄為的機場消防車的標準配置手柄，可實現消防車輛邊行進邊精準瞄準滑動飛行器的能力。為的*模擬控制方式。
　　安裝位置：駕駛室內消防中控臺并預留數據對接接口1只，形式為232數據通訊，可電腦診斷消防炮的編碼器及馬達的工況。
　　4：自動復位：消防炮具備一鍵自動復位到出廠設定位置（消防炮行程范圍內的任意位置）。
　　5：障礙物避讓設定，消防炮管轉動過程中可能碰及到的女兒墻、容罐人孔、梯架等或噴射過程中可能會噴射到警燈、警報器或天窗均可出廠前設定消防炮管無法運動到該區域，有效防止碰撞或誤射水流進設備或駕駛室導致的設備損壞。
　　6：消防炮管裝備2只LED 探照燈，為夜間滅火作業提供輔助照明及搜索功能。
　　7：帶電控鴨嘴可大面積的噴射滅火劑，處理大面積的地面流淌火，尤其適用于石油化工類火災。