35kv油浸式電力變壓器采用新材料、新工藝、新結構，優化設計，精心制造，較GB/T6451-2008標準，空載損耗下降20%，負載損耗下降5%，運行費用低。鐵心材料采用高導磁低損耗優質硅鋼片，結構為剛性框架結構，穩定性好，噪音低，抗短路能力強。繞組采用優質無氧銅導線，導電性能好，負載損耗低。繞組設計為*的縱向油道結構，散熱效果好，電氣絕緣強度高，有很好的沖擊特性。器身采用高強度電工層壓板壓緊，所有引線均牢固夾持，結構科學合理。高原加強型套管，適用于高海拔地區。

　　35kv油浸式電力變壓器特點

　　1、損耗低，節能顯著。尤其是空載損耗大幅底降低，比國家標準GB/T6451-2008平均降低25%左右。

　　2、鐵心采用優質冷軋硅鋼片，的橫剪線，剪切毛刺<0.02mm，全斜接縫、不沖孔、不疊上鐵軛工藝;鐵心柱疊好雙H粘膠使鐵心三柱兩軛成為一個緊固、平整、緊實的整體，有效的降低了變壓器的空載損耗、空載電流和噪音。

　　3、變壓器線圈采用高純度的無氧銅，有效地降低了銅耗。線圈墊塊、撐條倒圓角處理，電場均勻，可靠性增加。內繞組支撐加強，提高其穩定性和防止失穩變形。對于容量達到16000KVA以上的產品，內外線圈采用統一的整體托板和壓板把各線圈組裝起來同時回壓，保證軸向上各線圈高度尺寸的一致性，提高了變壓器抗突發短路的能力。

　　4、板式夾件與側梁形成堅固的框架結構，器身與油箱六面鋼性定位，使器身能承受住各種運輸條件下的沖擊考驗而不發生位移。產品運輸過程中沖擊若小于規定的數值，則現場可不經吊心檢查直接試驗投運，減少了產品現場吊心的大量工作。

　　5、油箱箱壁采用整體鋼板，由大型壓機折壓成瓦楞結構，減少了焊縫，增加了機械強度，擴大了期熱面積，提高了散熱效果，同時瓦楞形箱壁避免聲波平面反射起到降低噪音的作用。變壓器整體美觀簡潔。

　　35kv油浸式電力變壓器優良性能與結構特點

　　1.技術經濟性能好

　　選用優質進口材料，采用*工藝，使產品與S11同類產品相比空載損耗下降5%，負載損耗下降10%。具有高效率、低損耗、低噪音的特點，達到國內外同類產品*水平。

　　2.抗突發短路能力強

　　在傳統結構和成熟技術基本.上做了許多改進，采用*生產設備和精益制造工藝的相結合，使產晶結構合理。具有運行可靠、抗短路能力強等優點

　　3.整體美觀、不易漏油

　　3150KVA及以上變壓器采用折邊油箱，大大加強了油箱的機械強度，減少強焊，從而使產品整體外形美觀。

　　35kv油浸式電力變壓器結構特點

　　1.鐵心

　　采用優質冷軋硅鋼

　　6300KVA以下為多級圓形，8000KVA及 以上鐵軛形式采用“D"型，最少級片加寬，增加鐵軛與夾件的接觸面積，改善鐵軛夾緊狀態，另外還可減少角重，降低空載損耗。

　　增加夾件強度，上下夾件與側梁形成堅固的框架結構，增加了鐵心受沖擊的能力。

　　疊片方式采用全斜眵級接縫，有效降低空載損耗和空裁電流。

　　2.油箱及附件

　　采用剛性密封結構，法蘭面進行加工，法蘭螺孔采用盲孔。井采用抗油耐溫較好的1J-8橡膠墊，確保密封后不滲油。

　　采用全真空注油工藝。