電梯阻車 AI 相機的硬件規格
攝像機型號：HT-EBIK-P01
主控
高效 AI 芯片
圖象傳感器
1/2.8"400 萬逐行掃描 CMOS
日夜轉換模式
ICR 切換，自動/彩色/黑白/外部觸發
寬動態
寬動態(關閉/低/中/高)
3D 降噪
關閉/低/中/較高/高
鏡像
關閉/水平鏡像/垂直鏡像/180°旋轉
圖像設置
亮度、對比度、銳度、飽和度、色度
人型車型檢測
檢測數量
可同時檢測≤30 個目標
檢測類型
電動車
語音聯動
支持
聲光警戒
支持
響應速度
≤500ms
主要功能
電動車檢測、自行車檢測
識別區域
全圖識別，支持區域可選設置
上傳方式
FTP、SDK 調用上傳
音視頻編碼5
智人時代開啟物理世界結構化
2.3 綜合管理服務
視頻編碼標準
H.265/H.264
編碼特性
NTSC: 主碼流：2560X1440@30fps,子碼流：D1@30fps PAL:主碼流：2560X1440@25fps,子碼流：D1@25fps
圖像分辨率
2MP 2560X1440@30fps
視頻碼率
固定碼率，可變碼率（主碼流：16Kbps-32Mbps）
視頻類型
復合流/視頻流
音頻編碼標準
G.711u / 64Kbps
網絡功能
網絡協議
TCP/IP，UDP，HTTP，HTTPS，DHCP，RTSP，DDNS，NTP，PPPOE，UPNP，SMTP
接口協議
ONVIF、SLINK（私有協議）、GB28181（可選）/1400
安全模式
用戶名跟密碼，HTTPS 加密，AES 連接加密，RTSP 驗證
安卓系統（Android）
設備異常檢測
支持網線斷、IP 沖突、非法訪問報警
字符疊加（OSD）
標題，時間和日期疊加，多行 OSD，OSD 顏色自選
系統升級
支持 WEB 端升級
常規
電源
DC12V
設備尺寸
38*38mm（主板）
工作溫度
-20°C ~ 55°C
工作濕度
0﹪-90﹪
系統業務流程
1. 前端架設電動車檢測 AI 相機；
2. 當電動自行車進入 AI 相機檢測區域時，前端設備通過實時算法分析，進行語音報警，幵聯動電梯控制電梯常開，迫使相關人員將電動車駛離電梯；
3. 同時系統平臺收到告警圖片推送，管理人員也可以遠程喊話驅離電動車駛出電梯；
4. 在相應的記錄查詢界面，根據查詢條件可以檢索到記錄信息；
5. 平臺針對報警消息可自動生成日報、周報、月報，形成有效管理結果；
6. 針對特殊場景，如在安裝完電梯阻車系統后，業主想要推樓上的電動車下樓，管理人員可一鍵撤防，允許電動車入梯，待業主電動車下樓后再遠程一鍵布防控梯；
視圖分析中臺
? 電動車結構化：
可通過算法模型對圖像進行向量化幵提取特征向量；
? 抓拍記錄：
系統會對采集到圖像進行存儲（包含時間、位置等信息）；
? 設備管理：
實現設備編號、IP、型號等基本信息的管理，可分配設備至組織機構；
? 實時預覽：
對設備進行實時視頻查看
? 錄像回放
對設備錄像進行實時視頻查看
應用背景
截至 2021 年中國電動自行車保有量達 3.25 億輛，電動車給人們的生活出行帶來了巨大的便利，但隨著越來越多的人住進高樓，很多人通過電梯轎廂把電動車送到高樓里面進行充電或載貨上樓。很多的電動車充電裝置都缺乏過電流，過充電路保護，電動車電池充滿后無法轉入涓流模式，而繼續以大電流充電，導致電流產生高溫，腐蝕電極板，容易造成電池漏液或發熱引發火災爆炸。其次現在電動車市場競爭激烈，很多廠家為了節省成本，采取直接控制電流開斷的系統，每次啟動時，控制器的充電電流通過鎖的接觸片，在兩片銅觸之間產生放電，產生的電弧氧化銅片，接觸電阻逐步增大，產生的熱量燒壞接頭，很容易造成電池的正負兩極短路引發火災。一旦發生火災，將對樓宇內的人的生命和財產安全造成嚴重威脅。據數據統計顯示，全國每年約發生 2000 起電動車火災。今年以來，各地就連續發生多起致人傷亡的電動車火災，給人們生命財產安全帶來嚴重威脅，電動車安全管理形勢嚴峻。如何通過技防手段防止電動車進入電梯上樓，將安全隱患阻隑于樓宇之外，幵建立一套具有便捷、安全的智能“電梯阻車智能化綜合管理系統”，成為當前社區、園區管理邁向信息化、智能化、人性化管理的迫切需求。
滿足需求
基于人工智能圖像識別技術，自動、快速、準確檢測到電動車，無需人巟干預，真正做到無人值守。后端綜合管理平臺實時掌控前端事態，對“電動車進入電梯事件”形成全感知，實時或追溯報警事件視頻、圖片，形成日報、周報、年報給管理人員提供有效管理數據。
