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速通門(mén)-XW301

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)深圳市興威安防科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/10/19 18:10:06
  • 訪問(wèn)次數(shù)290
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深圳市興威安防科技有限公司是一家致力于向客戶(hù)提供人員和車(chē)輛管理整體解決方案的技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。 秉承我們一貫的創(chuàng)新基因,配以持續(xù)不斷的創(chuàng)新投入和完善的創(chuàng)新管理,結(jié)合對(duì)行業(yè)狀況的冷靜提煉與樸實(shí)研究,興威安防已經(jīng)形成了業(yè)界和完備的停車(chē)場(chǎng)與人員出入管理產(chǎn)品線,積累了眾多的行業(yè)應(yīng)用技術(shù),凝集了一批富含行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人才。我們的主要業(yè)務(wù)涵蓋各種領(lǐng)域的車(chē)行和人行管理解決方案,車(chē)行產(chǎn)品線主要包括液壓升降柱、翻錄路障機(jī)、速通門(mén)、十字全高閘、路障、小區(qū)擺閘、智能翼閘、智能三輥閘、車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、全視頻及RFID停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、自助繳費(fèi)及多元支付系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。人行產(chǎn)品線主要包括門(mén)禁系統(tǒng)、訪客及速通門(mén)通道系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)以及消費(fèi)、考勤、巡更、會(huì)議簽到等一卡通系統(tǒng)。 公司成立于2014年,總部坐落在深圳,在全國(guó)各個(gè)省份設(shè)有分公司和辦事處,形成了廣泛的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
智能三輥閘
速通門(mén)屬于門(mén)禁系統(tǒng),是現(xiàn)代門(mén)禁系統(tǒng)的重要組成部分
速通門(mén)-XW301 產(chǎn)品信息

速通門(mén)屬于門(mén)禁系統(tǒng),是現(xiàn)代門(mén)禁系統(tǒng)的重要組成部分。門(mén)翼由控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。它自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉。操作模式可通過(guò)編程選擇。只要進(jìn)入者得到,門(mén)翼就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。延時(shí)閉合,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。

根據(jù)門(mén)翼運(yùn)動(dòng)方式的不同,一般高速門(mén)可分為剪切門(mén)和擺動(dòng)門(mén)。(1)軌道交通常采用安全門(mén),地鐵等采用安全門(mén),門(mén)翼從箱體伸出,可有效關(guān)閉通道,起到門(mén)衛(wèi)的作用。另外,門(mén)體裝有紅外感應(yīng)裝置,可實(shí)現(xiàn)“一人一卡:?jiǎn)蜗颉钡哪繕?biāo)。(2)擺動(dòng)門(mén)出現(xiàn)較晚,屬于第二代快開(kāi)門(mén)。這種快速通道門(mén)的特點(diǎn)是它的翅膀前后旋轉(zhuǎn)。操作過(guò)程在人的視覺(jué)范圍內(nèi)更安全。此外,旋轉(zhuǎn)門(mén)的樣式更為多變,因?yàn)闄C(jī)翼不需要收縮到盒子的內(nèi)部。由于上述特點(diǎn),擺動(dòng)門(mén)一般用于銀行、企業(yè)大廈、辦公樓等場(chǎng)所。

功能特性

1.防尾隨功能:通道中常見(jiàn)的紅外波段檢測(cè)區(qū)域,可根據(jù)用戶(hù)的精度要求,通過(guò)軟件調(diào)整開(kāi)關(guān)狀態(tài)。適應(yīng)不同要求的光帶可以避免點(diǎn)紅外探測(cè)器容易被污染,影響判斷的可靠性。它可以有效地判斷拖車(chē)而不需要讀卡。當(dāng)系統(tǒng)確定喚醒時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的位置作出響應(yīng)。開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出后,仍有一些異常使用,會(huì)引起報(bào)警。

2.非正常使用:(1)當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí),反向入侵者在發(fā)出打開(kāi)信號(hào)后進(jìn)入行人身體。在通過(guò)條安全光電檢測(cè)帶前,如果有人進(jìn)入倒車(chē)檢測(cè)帶,只要該人不離開(kāi),蜂鳴器就會(huì)始終報(bào)警。門(mén)保持關(guān)閉,“及時(shí)性”功能此時(shí)不計(jì)算時(shí)間間隔。(2)當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),它以相反的方向進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域。如果未經(jīng)的行人進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域,門(mén)立即關(guān)閉。只要在個(gè)保護(hù)檢測(cè)區(qū)域檢測(cè)到某人,“老化”功能此時(shí)不計(jì)算時(shí)間。當(dāng)人員離開(kāi)第二檢測(cè)區(qū)域時(shí),門(mén)恢復(fù)正常工作。(3)行人離開(kāi)時(shí),從相反方向進(jìn)入第二安全檢測(cè)區(qū)。在門(mén)恢復(fù)到基本狀態(tài)之前,第二安全檢測(cè)區(qū)檢測(cè)到?jīng)]有合法開(kāi)門(mén)信號(hào)的人沒(méi)有再次進(jìn)入門(mén),報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警。但只要有人在預(yù)備區(qū),門(mén)就不會(huì)關(guān)上。(4)個(gè)檢測(cè)器檢測(cè)從個(gè)檢測(cè)器到離開(kāi)個(gè)安全帶的個(gè)檢測(cè)器的行人。時(shí)間間隔約為0.25秒。當(dāng)行人離開(kāi)安全帶時(shí),當(dāng)讀卡器信號(hào)沒(méi)有打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),檢測(cè)區(qū)域檢測(cè)行人(跟隨者)。警報(bào)很長(zhǎng),門(mén)開(kāi)著。(5)正常行人離開(kāi)防護(hù)檢測(cè)區(qū)后,在安全檢測(cè)區(qū)發(fā)現(xiàn)未經(jīng)的入侵者時(shí),車(chē)門(mén)立即關(guān)閉,報(bào)警聲長(zhǎng)。

3.驅(qū)動(dòng):直流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

4.門(mén)體應(yīng)急響應(yīng):門(mén)運(yùn)行時(shí)突然停電,門(mén)翼停止到位,可自由推送。根據(jù)需要,每臺(tái)設(shè)備可安裝一個(gè)應(yīng)急按鈕,并按下該按鈕激活所選的應(yīng)急響應(yīng)模式。一般來(lái)說(shuō),在危險(xiǎn)或恐慌中打開(kāi)通道。如遇土匪、等緊急情況,可手動(dòng)關(guān)閉遙控按鈕。當(dāng)電源緊急開(kāi)啟或釋放時(shí),自檢和無(wú)障礙自動(dòng)復(fù)位。

 

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