軌道交通智能翼閘的特點(diǎn)

1.系統(tǒng)具有防碰撞功能。當(dāng)外部物體擅自撞擊閘門，閘門移動角度達(dá)到菜單設(shè)定值（如2度）時，控制器啟動制動機(jī)構(gòu)，停止閘門移動，啟動聲光報警。當(dāng)外力進(jìn)一步增大時，制動控制器將保護(hù)閘門免受損壞。當(dāng)外力消除后，閘門自動復(fù)位，系統(tǒng)正常。

2.具有故障報警和提示功能。

3.基于RS485通信，實(shí)現(xiàn)了兩個驅(qū)動程序之間的實(shí)時信息和數(shù)據(jù)交換。它是一種高性能、高可靠性的現(xiàn)場總線。它對分布式控制或?qū)崟r控制的支持為驅(qū)動程序之間的通信提供了有效的保證，保證了門狀態(tài)的同步和統(tǒng)一。

4.伺服電機(jī)的驅(qū)動方式為全閉環(huán)控制。采用高穩(wěn)定性編碼器作為位置回路的輸入單元。采用優(yōu)良的比例積分微分算法，門的位置準(zhǔn)確，響應(yīng)快，運(yùn)行穩(wěn)定，電機(jī)運(yùn)行無抖動延遲。尖叫聲，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無障礙，扭矩合適，使用壽命長；

5.多防夾保護(hù)功能，當(dāng)閘門擺動門閉鎖，實(shí)際運(yùn)行電流大于防夾保護(hù)電流時，觸發(fā)物理防夾保護(hù)功能。具有紅外防夾保護(hù)功能和多重保護(hù)功能，大大減少了誤傷的發(fā)生。

6.具有自動復(fù)位功能。當(dāng)行人讀到有效卡時，如果系統(tǒng)未能在規(guī)定時間內(nèi)通過，系統(tǒng)將自動取消通行權(quán)。

7.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的外部電氣接口可與多臺讀卡器連接，管理計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理。

8.整個系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。