四維實景仿真交通管理系統
四維實景仿真交通管理系統采用國際上*的動態實景仿真技術搭建而成，該系統采用虛擬仿真處理引擎技術和影視級圖形渲染輸出技術以及高逼真聲效混合技術。逼真的視覺沖擊效果和音效效果，能夠然讓四維實景仿真交通管理系統更加震撼，本系統可以輕松獲得好萊塢級別的影視視覺效果。多角度道路監控查看預覽方式，*改變了傳統平面監控系統諸多缺點。系統自帶的多種物理渲染引擎，能夠對現實中的水、冰、霧、風向、風速、光照、燈光照明、陰影、路面、火、碰撞、剎車、落石、沙塵、植被、摩擦、反射、濕滑等等物理特性，在本系統中能夠進行高效模擬仿真，來獲得與現實更加接近的場景畫面，通過此種技術，道路管理人員可以輕松獲得由于道路擁堵、事故、封道、維護、路面結冰、下雨、下雪等各種情況給交通帶來的種種預警方案和管理方案以及疏導方案，并可實現各種預案狀態下接近于真實感的現場模擬，該功能是現有所有的圖形處理系統所的。
四維實景仿真交通管理系統采用由影視行業專家設計的一款完整的非線性、實時三維動畫生成工具，他的強大功能包括了動態剪輯、動畫運鏡以及實時錄制、監控攝像機靈活布置等等。通過系統自帶的圖形處理引擎中的網格體和動畫編輯工具，我們能夠完成各種腳本的定義，工具中強大的功能包括了狀態機、物理引擎、粒子引擎、燈光引擎、陰影引擎、混合空間、逆向動力學引擎和由動作驅動的物理特性等等，通過實時預覽，讓被模擬仿真出來道路、隧道、橋梁、互通立交、綠化植被、地形地貌、光照燈效、車輛、各種景觀等變得栩栩如生。
本系統數據來源采用安裝在高速公路上的各類傳感器包括：多要素氣象傳感器、綜合氣體傳感器、結冰傳感器、照度傳感器、濕滑傳感器、積水傳感器、全向雷達傳感器、北斗定位傳感器、邊緣計算服務器、監控攝像機、車牌抓拍攝像機作為數據來源；道路交通車輛、行人模擬仿真定位方式采用廣域跟蹤雷達傳感器、北斗導航定位基站以及路側安裝的監控攝像機作為數據來源。
系統功能
由于跟蹤檢測雷達傳感器和北斗導航定位傳感器不受各類環境干擾和光線干擾因，因此本系統方案可為道路管理者提供全年365天24小時模擬仿真監視監控作用功能，為交通管理者提供高效的管理工具；
通過分布在道路沿線密布道路中的大量傳感器采集到的氣候變化數據，路面數據、日照數據、燈光數據等并結合時間節點的變化（如：24小時時間變化，季節變化等等），將這些數據送入到四維實景仿真交通管理系統中去，就可以讓系統更加真實的模擬仿真出實際的交通狀況，并可以根據現有的交通環境繼續推演來仿真未來天氣狀況對交通的影響重要程度，為交通管理提前采取必要的應急方案提供重要的理論依據，因此系統能夠提供更加智能、詳細、周全的交通應急解決
中心數據處理平臺將前方廣域跟蹤檢測雷達傳感器、北斗導航定位系統、監控攝像機、邊緣計算服務器發過來的大量數據，經深入學習和分析后，可對某一點、某一區域、某一條路、某一城市、某一省份進行真實準確的實時的環境模擬仿真，提供道路擁堵、交通事故、周界防范、自然災害、搶險救災、緊急事件事故處理、指揮調度、預警防范、消防救援等等提供基礎數據、圖形信息、圖像信息和詳細的預案，為相關人員和正確寶貴時間。
本系統具有對異常事件事故車輛和行人進行實時跟蹤定位檢測，并且不受各類環境干擾和光線干擾，因此本系統可有效解決傳統視頻事件檢測系統誤報高、漏報多、檢測精度低等諸多問題；
系統以圖形化展示方式能夠讓管理者更加清楚直觀的看到道路上車輛實時分布情況、交通狀況，該功能能夠有效解決傳統監控系統只能對局部查看預覽而無法反應整條道路實時交通狀況缺少宏觀管理的缺點；
通過實時交通宏觀數據、歷史數據、氣象數據、施工或封路交通管制策略，系統可提供多種交通通行狀態四維實景模擬仿真，為道路管理者實現道路管理制定詳細的通行策略提供有力保障；
系統可與沿線布設的監控攝像機聯動實現對異常事件事故車輛跟蹤查看功能；
由于四維實景仿真交通管理系統可以按照時間節點提供道路上行駛的每一輛車的運動軌跡，因此可實現對特殊車輛和特殊車隊的全程追蹤以及行駛軌跡回溯功能，并可與視頻監控攝像機聯動實現接力查看特殊車輛和特殊車隊功能；
系統采用不合理路徑判斷機制和重疊路徑判斷機制可以實現對車輛倒卡逃費現象的檢測判斷，并對異常車輛形成報警信息，輸出預制聯動方案，有效的打擊查處車輛倒卡逃費現象的出現，并未為道路管理者提供了一套有效的稽查逃費管理工具。
由于本系統能夠對車輛進行實時跟蹤定位以及四維實景仿真和車輛三維實景仿真功能，系統根據每一輛車的及時速度和運動軌跡等重要信息，可以實現全程車輛超速跟蹤檢測報警功能，并可以輸出車輛超速起始時間、結束時間、行駛里程、行駛路徑等重要信息
由于本系統能夠對車輛進行實時跟蹤定位以及四維實景仿真和車輛三維實景仿真功能，根據每一輛車的運動軌跡和車輛所在車道等重要信息，可以實現全程對大貨車長時間占用快速車道跟蹤檢測報警功能，并可以輸出大貨車占用快速車道的起始時間、結束時間、行駛里程、行駛路徑等重要信息
由于本系統能夠對車輛進行實時跟蹤定位以及四維實景仿真和車輛三維實景仿真功能，根據每一輛車的運動軌跡和所在車道等重要信息，可以實現全程對車輛占用應急車道行駛跟蹤檢測報警功能，并可以輸出車輛占用應急車車道的起始時間、結束時間、行駛里程、行駛路徑等重要信息
由于本系統能夠對車輛進行實時跟蹤定位以及四維實景仿真和車輛三維實景仿真功能，通過對“兩客一危”車輛識別判定設定，可以實現全程對“兩客一危”車輛全程跟蹤檢測定位功能，并根據危險情況對外發出報警信息。
四維實景仿真交通管理系統可以提供多角度查看功能包括，俯視查看、定點查看、局部查看、區域查看、事件事故車輛回溯查看、事件事故仿真預覽等，能夠讓管理者采用不同視角對異常事件事故車輛和道路以及其他物體進行更加詳細的查看。
系統能夠在雨雪天、沙塵天氣、霧霾天氣、隧道煙霧、隧道火災、夜晚等環境下，在傳統監控模式無法對道路或隧道進行有效監視監控管理時，系統能夠基于自身的優勢并結合外場傳感器發送過來的各項數據通過四維仿真模擬的方式將現場全部展現出來，為高速公路管理者提供了一套有效的方案制定、應急預案生成、多角度監視監控管理工具。
