新能源汽車電機測試系統
新能源汽車電機測試系統
EVT531
滿足國際大廠標準測試項目的需求
程式控制與分析,減少認為疏失與誤判
簡易編輯環境,易學習
可同時測試多組待測物(依產品繞線組數而定)
多顆待測物進行測試時,可單獨判別不良組別
層間短路波形比對,為非破壞性分析
極性測試
儲存檔案最多可至100組
提供密碼功能
測試速度快,節省時間,提高效率
中英文頁面可任意切換
標準配件
電源線
使用手冊電子版
高壓線組立
RCA接頭測溫棒
RS-232 連接線
控制線(25F-25F)
腳踏開關
選擇配件
客制化測試治具
電腦聯網
直流電阻 DCR | |||
測量范圍 | 0.1mΩ~100kΩ | ||
穩定精度 | 低阻 | 0.1mΩ~1Ω ±(0.2% ± 1mΩ) | |
高阻 | 1Ω~100kΩ ±0.1% | ||
直流電阻 DCR | |||
測量范圍 | 0.1mΩ~150Ω | ||
測量范圍 | 0.1mΩ~200mΩ: ±( 0.1% ± 0.5mΩ) | ||
| |||
耐壓 HIPOT | |||
測量電壓 | AC 0.1kV~5kV DC 0.1kV~6kV | ||
漏電電流 | AC 0~10mA DC 0~5mA | ||
電弧偵測 | 0~9 | ||
測試時間 | 0.1~99.9s | ||
穩定精度 | 3% | ||
| |||
絕緣電阻 IR | |||
測量電壓 | 100V~1000V ±5% | ||
測量范圍 | 1MΩ~9.9GΩ | ||
測試時間 | 0.1~99.9s | ||
穩定精度 | 3% | ||
匝間短路 | |||
測量電壓 | 0.2kV~5kV ±2% | ||
測量項目 | 波形總面積、波形面積差、波形顫動數、波形比對、電暈數 | ||
穩定精度 | 2% | ||
| |||
電感 LCR | |||
測量頻率 | 20Hz~1MHz | ||
AC測試信號 | 10mV~2Vrms(1m Vrms 解析度) | ||
測量范圍 | 0.01mH~100kH |