GERMA鋁制缸體
Germa 氣缸根據統一標準進行設計、制造、組裝和測試。
我們的標準：
-軋制所有氣缸孔。
- 活塞表面硬化和研磨。
- 外殼和螺釘連接拋光或由不銹鋼制成。
-面向應用的密封系統。
-固定氣缸螺釘連接，防止松動。
-垂直整合。
GERMA鋁制缸體型號示例：
700型
TRAILING -和 交叉孔，
帶 管螺紋聯接
活塞直徑： 25 - 63 mm
壓力： 4.9 - 109 kN 拉伸
力： 2.9 - 65 kN
行程： 20 - 100 mm
701型
4個交叉孔 與 橫向槽，
WITH 管螺紋- CONNECTION
活塞直徑： 25 - 63 mm
壓力： 4.9 - 109 kN 拉伸
力： 2.9 - 65 kN
行程： 20 - 100 mm
多年來，GERMA公司的鋁制缸體的
90系列已成功應用于許多工業領域。
在工業生產的許多領域。進一步
鋁制缸體的模塊化
700系列現已上市。
在新一代鋁制氣缸的設計中，已被證實的特點得到了保留，并且
輔之以進一步的技術革新。因此
新的鋁制缸體具有我們改進的
改進的密封和導向系統，以及
新的磁場傳感器。這兩個
直接集成在外殼上的T型槽允許
傳感器消失在外殼的邊緣，從而提供了一個緊湊和靈活的解決方案。
無限調節位置的靈活解決方案
位置感應。陽極氧化的外殼
由高強度的鋁制成，也保證了
高耐磨性。
為滿足廣泛的應用要求而設計
并完成其在機械方面的任務
在機械工程、夾具制造、模具制造和工廠方面的工作。
工廠工程。液壓缸具有很高的力密度，這使它們具有
即使有緊湊的設計
即使他們的設計很緊湊，也有很高的力。
格馬鋁制氣缸被設計成
雙作用油缸，因此
并因此能夠在
在兩個方向的壓力下。各種
尺寸涵蓋了一個力的范圍，從
范圍從1.4千牛-109千牛。
可實現的旅行范圍
標準配置為100毫米（根據要求
高200毫米沖程）。七種可供選擇的安裝方式允許高
安裝油缸時的靈活性。
氣瓶。對于有關的特殊要求
可在短時間內提供安裝方案。
可以在短時間內提供特殊的解決方案。
701型鋁制缸體
有四個橫向的孔和一個橫向的槽。橫向溝槽適用于
標準槽形螺母（見附件）。
配件）。這使得氣缸可以在
迅速定位和對準，并
對齊。對于更高的壓力，氣缸必須
缸體必須被支撐著靠在
力的方向（用一個滑動塊或
攔截桿）。缸體被緊固
缸體用奶酪頭螺釘固定
根據DIN EN ISO 4762標準。
壓力介質是通過符合DIN ISO 228-1標準的螺紋管接頭供應的。
供應。
