翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國(guó)外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
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機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。
【優(yōu)點(diǎn)】
1、通行速度是所有閘機(jī)中很快的一種。
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。
3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富。
4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
【應(yīng)用場(chǎng)合】
適用于流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合,如地鐵檢票處。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。
報(bào)警模塊:閘機(jī)在各種非正常狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警,以提示或警告行人、管理者和維修者,這些狀況包括異常通行、閘機(jī)異常、上電自檢等,報(bào)警有蜂鳴(比較常見)、燈光、語音等(可以綜合使用)。
權(quán)限輸入模塊:行人在通行之前需要讓閘機(jī)"知道"自己是否具備合法通行的權(quán)限,即"輸入"權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。輸入方式有很多種,如非接觸式IC卡方式、生物識(shí)別、輸入密碼、投幣等,簡(jiǎn)單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或售票系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場(chǎng)合則無需此模塊。
語音提示模塊:這里的語音提示與前面的報(bào)警模塊中的語音報(bào)警不同,主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息,如提示通行門票的類型、歡迎信息等。該模塊不太常用,需要用戶向廠商定制。
DS-K3Y302智能八角斜面翼閘通道,采用STC CPU芯片、直流有刷電機(jī)、3對(duì)紅外檢測(cè)傳感器,高壽命和高穩(wěn)定性,高效防尾隨,支持各類IC/ID讀卡器等,易與門禁系統(tǒng)掛接。廣泛應(yīng)用于CBD商務(wù)中心、政企辦公樓、高檔住宅區(qū)等出入口控制。
說明:產(chǎn)品適用于工地,工廠。學(xué)校、小區(qū)等有兒童出入的場(chǎng)所不建議安裝,請(qǐng)選擇其他人員通道產(chǎn)品。
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功能特性
常開、常閉模式靈活選擇,可雙向通行,也可根據(jù)人流量情況設(shè)定門翼開、關(guān)速度,提高設(shè)備工作效率
防尾隨跟蹤控制技術(shù)
防夾功能,在門翼復(fù)位的過程中遇阻時(shí),自動(dòng)反彈或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警
防沖功能,在沒有接收到開門信號(hào)時(shí),門翼自動(dòng)鎖死,可承受120Nm的沖擊力
具備自檢測(cè)、自診斷、自動(dòng)報(bào)警功能;含非法闖入報(bào)警,防夾報(bào)警,防尾隨報(bào)警
遠(yuǎn)程控制管理功能
可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,也可脫機(jī)運(yùn)行
LED通行方向指示,顯示通行狀態(tài)
斷電時(shí),門翼自動(dòng)縮回機(jī)箱內(nèi),通道處于暢通狀態(tài),人員可自由通行,防止恐慌
具有自動(dòng)復(fù)位功能,開門后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的本次通行的權(quán)限,并可設(shè)定通行時(shí)間