MZ-160/200/300型船用霧鐘廠家，安航船舶專業生產和銷售船用霧鐘，霧鐘，銅霧鐘，船檢霧鐘，船舶霧鐘的船用霧鐘生產廠，產品性能符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》。船用銅霧鐘生產廠家專業生產各類霧鐘，銅霧鐘，船用霧鐘，船用銅霧鐘，全部產品廠價直銷，質量三包。

名稱：船用霧鐘

船用霧鐘（The Bell）是以抗蝕材料制成，能發出清晰的音調，船用霧鐘聲響是海上船支相互間在能見度不高的海域中避免碰撞的有效手段。本公司生產的MZ-160/200/300型船用霧鐘，其性能符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》（1999）第四篇，第13章，5.1.2節和《1972年海上避碰規則》的要求,并經中國船級社檢驗合格。

我公司生產的船用霧鐘主要是以銅制霧鐘為主，表面涂有抗蝕材料，能夠抵抗海洋環境中惡劣的腐蝕性氣體的侵蝕，使用年限長，我公司生產的船用霧鐘因為產品質量過硬，價格適中，已經遠銷至海內外多個國家，受到了廣大船用霧鐘客戶的*好評。歡迎各位新老客戶咨詢船用霧鐘價格和相關技術參數等。

船用霧鐘產品說明：

品名 船用霧鐘型號 船用霧鐘包裝尺寸 船用霧鐘毛/凈重KG
船用霧鐘 MZ160 18*18*14 2KG
MZ200 22*22*20 3KG
MZ300 32*32*26 10.5KG

船用霧鐘的作用和功能研究

船用霧鐘一般是安裝在船舶的船頭上，主要是船舶在海上碰到大霧天使用，為了避免船舶間的相互碰撞，船用霧鐘在船舶碰上大霧時，一般每隔十五分鐘敲響一次，使附近的船舶根據船用霧鐘的聲音來辨別遠近和方位。當然，隨著雷達技術的*化，特別是ＡＲＰＡ雷達的*功能，船用霧鐘的使用幾率越來越小，目前，幾乎所有的大型船舶都已經用雷達來操船和避讓了，但是每條船上還是有船用霧鐘，在每一條船的船頭中心位置。

　　船用霧鐘是以鐘聲作為音響信號的霧號設備。通常將船用霧鐘設在燈船或浮標上，利用波浪的起伏力量打擊發聲。有的船用霧鐘裝在有人看守的燈船或燈塔上，用人力敲打，有的船用霧鐘用壓縮空氣或電力使鐘發聲。船用霧鐘的效果較差，聽程1-2海里。

現在海上避碰規則中，規定船舶在霧中拋錨時和汽笛一同使用船用霧鐘以標識錨泊船識別信號，以警告附近正在航行的船舶注意：“前面有船！”。船用霧鐘敲響的方式是這樣，首先在船艏響連續5秒鐘的船用霧鐘聲。前面鐘聲還沒有消失，然后在船舶后尾響起5秒鐘連續的船用霧鐘聲。

公司主要銷售產品有：YWC型船用油污水處理裝置、SWCM型船用生活污水處理裝置、SWCX粉碎消毒系統、SWCH貯存柜；船用救生衣、船用兒童救生衣、救生衣燈、救生圈燈、救生筏示位燈、搜索信號燈、登乘繩梯、*員軟梯、保溫用具、聲響信號器具（號鐘、號鑼）、浸水保溫服、靜水壓力釋放器；手提式空氣泡沫槍裝置、消防炮、消防員裝備、消防隔熱服、消防員化學*裝、緊急逃生呼吸裝置、正壓式消防空氣呼吸器等獲得中國船級社CCS型式認可。部分產品獲得美國船級社ABS、美國海岸警衛隊USCG、英國船級社LR、德國勞氏船級社GL、挪威船級社DNV、韓國船級社KR、日本船級社NK、俄羅斯船級社RS、法國船級社BV等國船級社認證。

東臺市安航船舶器材，位于黃海之濱－江蘇省東臺市新街鎮，水陸交通十分便是在1982年創建的備廠的,公司位于東臺市新街鎮，地處長三角經濟區。沿海高速、新常鐵路穿越而過，交通位置十分便捷。公司的生產裝備齊全，擁有各類普通、數控車床、鉆床、刨床、銑床、鋸床、數控線切割等150臺套；檢測手段完備，擁有呼吸器綜合檢測儀、救生設備示位燈光強測試臺、油水分離器測試臺、生活污水處理裝置測試臺，理化實驗室、鋰離子電池放電測試儀、等*設備20臺套，技術力量雄厚；擁有各類專業技術人員45人，其中高級工程師12人，教授級高工3人；生產經驗豐富，擁有各類熟練技工78人，其中高級技工12人。
多年來，公司以中船重工704研究所標準化情報中心為技術依托，積極引進國內外*技術，提高產品科技含量和自主研發能力，使公司在船舶消防、救生用品領域取得了重大成就。先后獲得發明2項，實用新型4項，外觀設計5項。其中，YWC型油污水處理裝置被*列為“*星火計劃項目”。2008年，公司按IMO MEPC 107（49）決議生產的15ppm艙底水分離器為國內獲得德國勞氏船級社頒發的EC型式認可證書。同年，公司正式成為全國船用機械標準化技術委員會*屆海上環境保護分技術委員會（SAC/TC137/SC9）委員