新型抽淤泥管道浮筒包管道對夾式浮筒
不會污染水質，并可回收利用，整個浮筒成型沒有縫；結構合理,產品具有好的耐受性及沖擊破壞性，可以承受波浪沖擊、冰凍、船撞擊等造成的破壞，不受石油、 海水侵蝕；筒體表面采用的是網紋設計，安裝簡單、靈活、快速，不耗人力、縮短施工時間、同時節約成本，可配置出各種需要的造型，柏泰管子用浮筒韌性好，沖擊性能，尤其適合于海上施工。
PE塑料浮筒特質：
1.PE浮筒均是抗腐、防凍、抗紫化線的強化材質，不受海水、化學品、藥劑、油漬及水生物的侵蝕；
2.承載能力強，筒體平穩、，單個可提供500kg浮力；
3.本產品使用壽命長，除遇強自然力及人為的不當使用；
4.組裝簡單、快捷、靈活，圓形、半圓形的結構可以搭載管道鋪設；
新型抽淤泥管道浮筒包管道對夾式浮筒
河口入海航道有幾個分汊水道時，一般選擇其中漲落潮流路較一致、疏浚量較小、平面位置較穩定并以落潮流為主的汊道進行疏浚。疏浚工程的規劃、設計包括航道挖槽定線、確定挖槽斷面尺度、泥土理和選擇挖泥船等。挖槽定線除了要考慮風、浪、流和船舶操縱性能等影響因素外，還應考慮減少泥沙回淤量。定線的一般原則是；航道應盡量同漲落潮流路一致，能利用潮流本身的力量來維護航道。確定航道挖槽尺度要考慮航行條件、導航設施、單雙線航行要求和底質土壤等因素。傳統的泥土理為水中拋泥，包括溢流、旁通、邊拋和底拋等方式。但是，如果拋泥地點選擇不當，管道浮筒在水流作用下部分泥土又被帶回航槽，造成航道回淤。同時，水中拋泥還將污染河口水質，故近年來所挖泥土的理方法趨向于盡量采用吹泥上灘或吹泥上岸。
