福州隔音屏 隔音聲屏障生產(chǎn)廠家
材料吸聲和材料隔聲的區(qū)別在于,材料吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小,目標(biāo)是反射聲能要小。吸聲材料對(duì)入射聲能的衰減吸收,一般只有十分之幾,因此,其吸聲能力即吸聲系數(shù)可以用小數(shù)表示;材料隔聲著眼于入射聲源另一側(cè)的透射聲能的大小,目標(biāo)是透射聲能要小。隔聲材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3~10-4或更小,為方便表達(dá),其隔聲量用分貝的計(jì)量方法表示。
這兩種材料在材質(zhì)上的差異是:吸聲材料對(duì)入射聲能的反射很小,這意味著聲能容易進(jìn)入和透過這種材料;這種材料的材質(zhì)應(yīng)該是多孔、疏松和透氣,這就是典型的多孔性吸聲材料,在工藝上通常是用纖維狀、顆粒狀或發(fā)泡材料以形成多孔性結(jié)構(gòu);結(jié)構(gòu)特征是:材料中具有大量的、互相貫通的、從表到里的微孔,也即具有一定的透氣性。當(dāng)聲波入射到多孔材料表面時(shí),引起微孔中的空氣振動(dòng),由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導(dǎo)作用,將相當(dāng)一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能,從而起吸聲作用。隔聲材料對(duì)減弱透射聲能,阻擋聲音的傳播,就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣,相反它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實(shí),如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔聲材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無孔隙或縫隙;有較大的重量。由于這類隔聲材料密實(shí),難于吸收和透過聲能而反射能強(qiáng),所以它的吸聲性能差。
如汽車與道路聲或機(jī)車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野。承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可我國各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。
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