唐納森濾芯的損耗過程，主要是污染物對黎明濾芯的堵塞。 污染物加載一個濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程。當濾芯被污染顆粒堵住時，能夠通過液流的孔減少，要保證通過濾材的流量，壓差就要增大。 在初始階段，由于濾芯上有許多孔，通過濾芯的壓差增長很慢，堵塞的孔對整個壓力損失影響很小。可是，當堵塞孔達到一個值時，堵塞非常迅速，在這一點，通過濾芯的壓差上升非常快。一個濾芯濾材孔的數量、尺寸、形狀和分布表明了為何一個濾芯比另一個濾芯壽命長的原因。 對于一給定厚度和過濾精度的濾材，濾紙比玻纖濾材的孔少，因此，濾紙材料的濾芯就比玻纖濾材的濾芯堵塞快。多層玻纖濾材的濾芯能夠容納更多的污染物，當液流通過濾芯是，各個濾層濾除不同尺寸的顆粒，后層濾材中小的孔不會被大的顆粒堵塞，這些后層濾芯濾材的小孔仍然過濾流體中大量的小顆粒

唐納森濾芯的正確使用方法

1.在運用時，要謹防紙芯空氣濾清器被雨水淋濕，由于一旦紙芯吸附了很多水分，將大大增大進氣阻力，縮短任務。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火觸摸。

2.有的車輛發動機裝備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的塵埃在離心力的效果下別離，搜集在集塵懷中，抵達紙濾芯的塵埃為吸入塵埃量的20%，總的濾清功率在99.7%左右。

所以，保護旋風式空氣濾清器時，注重不要將濾芯上的養料導流罩漏裝。

3.在裝置時，空氣濾清器與發動機進氣管之間無論是選用法蘭、橡膠管聯接仍是直接聯接，都必須緊密牢靠，避免漏氣，濾芯兩端面必須裝置橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，避免壓壞紙濾芯。

4.在保護時，液壓濾芯千萬不能放在油中清洗，不然紙濾芯會失效，還簡單惹起飛車事端。

保護時，只能運用振蕩法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法鏟除附著在紙濾芯表面的塵埃、污物。對粗濾器局部，應及時鏟除集塵部位，葉片和旋風管等處的塵埃。

即便每次都能精心保護，紙濾芯也不能*康復本來的功能，其進氣阻力會增高，因而，普通當紙濾芯需求進行第4次保護保護時，就應替換新濾芯了。

若紙濾芯呈現決裂、穿孔或許濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即替換