功能特點
1）具有零位自檢功能，方便用戶維護及使用；
2）非法進入有報警提示功能；
3）通過主控板上的小按鍵，可編程設備運行狀態；
4）防沖撞功能，在沒有接收到開閘信號時，閘板（擺臂）自動鎖死；
5）紅外/機械雙重防夾功能，在閘板（擺臂）復位的過程中遇阻時，在規定的時間內電機自動停止工作，且力度很小，同時發出報警信號；
6）具有自動復位功能，行人讀有效卡后，若在系統規定時間內未通行時，系統將自動取消行人此次通行權限；
7）閘板 （擺臂）同步功能；
8）斷電通道自動常開，上電自動閉合；
9）聲光報警功能：含非法闖入、尾隨報警；
10）統一標準的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理；
11）可單向或雙向控制人員進出；
12）整個系統運行平穩、噪音小；
可擴展功能
1）計數功能
2）機箱加長，擺閘材料或閘板材質色彩選擇
1.3主要技術參數
- 電源電壓： AC220±10% V、50HZ
- 驅動電機：直流電機 24V/40W
- 工作環境溫度： -15OC - 60 OC
- 相對濕度：相對濕度≤90%、不凝露
- 輸入接口：干接點信號，1 2V電平信號或脈寬＞100ms的12V脈沖信號，驅動電流＞10mA
- 通道寬：翼閘伸出箱體部分250mm，通道寬度550---600mm， 擺閘單臺桿長600-900MM
- 通行速度：40人/分鐘（常開模式）、30人/分鐘（常閉模式）
- 閘門開、關時間： 擋閘1秒，擺閘2-3秒
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產品結構及其工作原理
3.1通道閘機械系統
通道閘機械系統分為機箱和機芯兩部分，機箱作為載體，其上安裝有電控箱、方向指示燈、空開、變壓器、讀寫裝置、紅外對射等；機芯組成主要有電機、機架、傳動軸、閘板/擺臂、限位開關等；
電控系統由主控板、蓄電池、紅外對射、方向指示燈、報警器、限位開關、變壓器等組成。
- 主控板：系統的控制中心，它接收讀卡器和紅外對射的信號，并對這些信號進行邏輯判斷和處理后，再向方向指示器、電機、計數器、報警器發出執行命令。
- 紅外對射：檢測行人位置和起到安全保護作用；
- 方向指示燈：顯示通道當前通行標志狀態，并引導行人安全有序地通過通道；
- 報警器：系統檢測到有非法進入通道的行人時，發出報警提示；
- 限位開關：控制閘門轉動的位置；
3．3系統工作原理
- 打開電源，3秒后系統進入工作狀態。
- 讀卡器讀到有效卡時，門禁控制板通過對讀到的卡片信息進行判斷、處理后發出開關信號；
- 主控板接收到門禁控制板的開關信號，并經綜合處理后，向方向指示燈和電機發出有效控制信號，使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志，此時若系統處于常閉模式時，電機運轉，限位開關控制電機動轉角度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通行；
- 行人根據方向指示燈箭頭指示通過通道后，紅外對射感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發出信號，直至行人已經*通過通道后關閘；
- 若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統將禁止行人通行，并且會發出報警，直至行人退出通道后，才解除報警；重新讀有效卡方允許通行；
4. 設備安裝與調試
4.1 設備安裝
- 準備好安裝設備的工具，需要有沖擊鉆，扳手，錘子，M10*15或M12*15的膨脹螺絲 ，每臺機器4個；
- 多通道設備安裝請一定要按照機器上的編號順序擺放，機箱蓋子上的編號在同一側，不得隨意更換機器方向，把機器按照編號擺放好后，準備開始安裝；
- 機器擺放好后先通電，確認翼閘板對齊或擺臂對齊后，機箱邊緣在同一條線上，機箱兩邊間距一樣大后，做好定位孔和埋線位置記號，注意擺臂與擺臂之間間距在50—100MM；
- 確定好定孔位和線孔位置后，鉆好孔，并預埋M10或M12的膨脹螺絲；
- 將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好，并用水泥埋到相應的位置；
- 將各機箱分別搬到相應的安裝位，先逐個對準地腳螺栓位；
- 檢查系統組成和工作方式是否正確，檢查無誤后，再進行下步工作；
- 參考接線圖，將電源線、控制線接好，并接好系統保護地線；
- 待狀態檢查和功能調試合格后，再擰緊地腳螺母；
