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東科牌大孔徑膨脹劑破除橋梁鉆孔樁樁頭施工技術應用
一 、東科牌大孔徑膨脹劑技術原理:
大孔徑膨脹劑是一種含有鉬、鎂、鈣 、鈦等元素的無機鹽粉末,使用時,和水按一定的比例調成流動狀漿體 ,直接灌人鉆孔中,經水化反應 ,使晶體變形 ,隨時間的增長產生巨大膨脹壓力(徑向壓應力和環向拉應力),緩慢地、靜靜地施加給孔壁,經過一段時間后達到.zui.大值,將樁體混凝土破碎。
二、東科牌大孔徑膨脹劑概述 :
陜西西安至漢中高速公路XH一48標,全標段共2.2KM,共設計了一座特大橋,三座大橋,基礎采用群樁加承臺結構,全標段共有鉆孔樁57O根,樁基直徑分別為1.5m、2.0m兩種。因為西漢高速公路建設工期很短,樁基數量多,直徑很大,采用人工輔助小型機械破除,速度很慢,不能滿足工期的需要,成本相對很高。因此通過多次的論證和試驗 ,并充分地考慮成本因素, 決定采用大孔徑膨脹劑破除樁頭 。
三、東科牌大孔徑膨脹劑施工參數的選擇 :
(1) 東科牌大孔徑膨脹劑的參數介紹
東科牌大孔徑膨脹劑是安全的、高效的、可控的、無聲破碎劑,可應用在礦山開采、巖石破碎、切割和混凝土構筑物之破碎或拆除。是一種無公害環保產品,使用中具有無聲、無振動、無飛 石、無毒氣、無粉塵、無沖擊波的特點。
而通常東科牌大孔徑膨脹劑的膨脹壓力可達30—50MPa,適宜使用溫度10℃~25℃,.zui.低使用溫度為0℃,脹裂時間2—4小時。一 般被解體的混凝土均屬脆性材料 ,脆性材料的抗壓強度大,抗拉強度小,其抗拉強度遠小于抗壓強度。混凝土的抗拉強度約1.5-3.0MPa,所以,合理的破碎設計(裝藥量、孔徑、孔深和孔問距的確定)是*使孔眼周圍的介質受到充分破壞的。 而且大孔徑膨脹劑不是像暴破那樣 ,瞬間破壞,因此不會對樁頭產生振動及其他破壞;叉因其施力緩慢持續,只要孔眼約束繼續存在 ,破碎劑就有持續產生或殘留一定程度的膨脹壓力的性質,因而能繼續增大或產生新的裂縫,達到破碎的*效果。
經測定 ,在溫度為2O℃、水與破碎劑之比為0.3:l時,其體積將自由膨脹四倍。
(2) 東科牌大孔徑膨脹劑樁體鉆孔設計
根據產品特性 ,選擇合適的施工技術參數。在布孔方案的選擇上 ,因為對樁頭不能產生破壞,就需要對有效樁身進行充分的保護,而靜態破碎時,一般選用豎向布孔,但問題是,豎向布孔施工時裝藥簡單,但是會使有效樁頂部分混凝土產生劈裂,鋼筋保護層脫落,從而質量。
所以布孔為了盡量減少了大孔徑膨脹劑膨脹時,在豎向對樁體混凝土產生剪裂效應,布孔方案摒棄豎向布孔方案,采用了沿樁身兩個方向呈梅花狀水平布孔方法,這樣 ,因為需破除時的樁頭裸露,孔壁膨脹應力施加受力者為上部 ,不會破壞有效樁基部份。
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