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單開道岔

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司
品牌
型號
所在地濟(jì)寧市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2020/7/3 11:05:20
訪問次數(shù)381

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單開道岔

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公司介紹主營產(chǎn)品

　　集團(tuán)現(xiàn)有員工1100余人，其中國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家8人、中國設(shè)備工程專家?guī)鞂＜?人，軟件高級工程師26人、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程師93人、電子商務(wù)師235人、貿(mào)易專員78人、物流師42人、報關(guān)員15人、其他各類技術(shù)人員及職工600余人。

　　山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司電子商務(wù)公司是全省較大的B2B電子商務(wù)公司，具有本科學(xué)士學(xué)位電子商務(wù)專業(yè)人員200余人、貿(mào)易人員28人、軟件高級工程師16人、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員36人。主要經(jīng)營的各種礦建設(shè)備器材已銷售到全國34個省、直轄市、自治區(qū)以及特別行政區(qū)，出口美國、法國、加拿大等100多個國家和地區(qū)，支援了新疆、內(nèi)蒙、四川、山西、山東能源集團(tuán)等大型煤礦的建設(shè)和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道的建設(shè)等。

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產(chǎn)品簡介在線詢價

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示

單開道岔產(chǎn)品信息

單開道岔

單開道岔產(chǎn)品介紹

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。

常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。

我國常用的單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。

單開道岔特點

單開道岔是常見的鐵路配件之一，可動轍叉單開道岔的一種，是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動，以何證列車過貧時軌線的連續(xù)，消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護(hù)軌，同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運行和平穩(wěn)性，延長轍叉的使用壽命。

*的運營實踐表明，可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍，養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%，大大減少了機(jī)車車輛通過時的沖擊力，提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。

該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個國家，獲得客戶的*。zmjt05