內蒙青自煤礦運輸巷主要擔負著物資的運輸以及工作面瓦斯抽放系統運行的任務。風壓比較大,行人、過車比較困難,影響工作面的安全和工作效率。所以采用全自動礦用液壓風門將會取得良好效果,能夠提高人員通過風門時的安全系數,應用效果較好。福通生產的礦用自動風門主機外殼為隔爆型結構,安全可靠,堅固耐用。主控制器采用進口集成電路,機芯采用統一機芯,可根據不同的場合采用不同類型的傳感器探頭,同時主機內設靈敏度調整、延時調整系統和計算機輸出接口及常開常閉開關系統。主機電源配設36,127,380,660V,雙路輸出結構,并有6種傳感器探頭,可根據不同的采掘面和各種工作場合選擇應用。
全自動液壓風門自動控制風門適用于煤礦井下通車和行人巷道需要阻風、防火、隔離等重要場所。風門采用自動控制，關閉及時，節省人工，符合《煤礦安全規程》，系統運行安全可靠；自動風門控制箱適用于具有爆炸危險氣體（甲烷）和煤塵的礦井中，在交流50Hz、額定電壓660V的供電系統中，作為控制礦用隔爆型三相鼠籠異步電動機的啟動、停止及反轉，同時對電動機及有關電路進行綜合保護。該控制采用可編程序控制器或繼電器兩種控制形式。
全自動液壓風門工作原理狀態
 礦用自動風門工作時風門A、B
處于關閉狀態，當機車、人員需要通過巷道中風門A時，停（遮擋）在紅外光電停車線TA1，電控器檢測到車、人通過信號后，首先關閉電磁鎖DS2,使B門閉鎖，同時控制報警箱SB1、SB2點亮紅燈，禁止B門通行，以及聲音報警“前方風門已開，請耐心等待”，然后控制風門A電液執行機構自動打開風門，檢測到開門傳感器KM1信號后，停止打開動作，人、車進入風門A，同時控制報警箱SA1、SA2點亮綠燈，以及聲音報警“風門已開，快速通過，注意安全”，?當機車、人員通過風門A，停（遮擋）在紅外光電停車線TA2，電控器檢測到車、人通過信號后，自動控制關閉風門A，等待風門A可靠關閉，即檢測到關門傳感器KM2信號后，停止關閉動作,?報警箱SA1、SA2點亮黃燈，打開電磁鎖DS2,A風門和B風門進入待機狀態；當機車、人行到B風門時，過程同前。反向通過時控制過程同樣進行控制，以保證同一時間內少有一個風門處于關閉狀態。手動操作情況下，人、礦車需要通過風門時，從A門進入，將按AK1觸控傳感器（開），A門自動打開，開門到位后，自動停止位置，通過風門A后，通過操作AK2觸控傳感器（關），關閉風門,到位后，自動停止，如不按AK2,延遲一段時間后，自動關門。到達風門B后，按動AK3（開），B門自動打開，開門到位后，自動停止，按動AK4（關），關閉風門B，到位后自動停止位置，如不按AK4（關），延遲一段時間自動關閉。