氣囊車橋高欄車骨架半掛車使用年限

由于輕卡的貨箱并不長，所以在中重卡上比較流行的飛翼車，輕卡用戶很少會選擇。具體選購哪種，卡友們可以根據自己當地的氣候、準備運輸的貨源類型、當地的地區環境特點來挑選適合自己的那輛車。要拉的貨物有些特殊，以上的車輛都不符合卡友的期許，做足經驗才能選購到自己貼心的好車掛車、半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、海港碼頭低平板特種車、油罐車、瀝青車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、出口加長加寬車,高低平板，特種作業車等六大系列。 超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕 ，到底輕多少才算超輕型呢，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 氣囊車橋高欄車骨架半掛車使用年限

半掛車要想輕有幾點可以實現：1.降低板材厚度。這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞2.降低后橋重量。車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法3.變懸掛。采用氣囊懸掛即可，這點應用較少4.降低附屬件的重量。降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的 后一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。 ，對半掛車進行化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產品名稱普通碳鋼輕型半掛車高強度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車7.0噸，5.8噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6噸.13米廂式半掛車8.1噸6.8噸。. 。 氣囊車橋高欄車骨架半掛車使用年限