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6人游艇筏KHY-6 CCS船檢氣脹式救生筏

參考價 6500
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱南通澤銨船用設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地南通市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2019/12/20 10:17:57
  • 訪問次數549
產品標簽:

救生筏

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  南通澤銨船用設備有限公司創立于2016年,是經*、*、、*、等*批準注冊的有限責任公司,注冊資本200萬元。公司座落于美麗富饒的魚米之鄉—南通海安,地處204國道、328國道、新長鐵路、寧啟鐵路的交匯處,毗鄰黃金水道長江,與現代化大都市上海隔江相望,交通十分便利。
 
  公司主要銷售船舶和陸地消防器材,救生產品,作業防護,船舶通訊導航,船舶防污染設備,并代理金錨梯子,飛通通訊,盛鑫消防器材等多個品牌,公司以專業的團隊,嚴謹的管理,*的設備,著力打造澤銨優質服務。
 
  本公司生產銷售產品符合IMO、SOLAS標準及國家行業標準,經中國船級社檢驗認可,并發有船檢CCS證書和國家消防裝備質量監督檢驗中心檢測證書;部分船用產品經德國勞氏船級社認可,獲歐盟EC證書。消防行業產品均有消防檢測中心出具的及*,公司秉承“顧客*,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶*”的原則為廣大客戶提供優質服務,歡迎新老客戶前來蒞臨指導!
救生器材,消防器材
2.ISO 9650-2:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
游艇筏構成:救生筏是用人工合成材料的現代筏船,包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。
6人游艇筏KHY-6 CCS船檢氣脹式救生筏 產品信息

2.ISO 9650-2:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
游艇筏構成:救生筏是用人工合成材料的現代筏船,包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。
救生筏船首部設有艏纜,它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室,浮胎的設置應能在任2.ISO 9650-2:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
游艇筏構成:救生筏是用人工合成材料的現代筏船,包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。
救生筏船首部設有艏纜,它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室,浮胎的設置應能在任


2.ISO 9650-2:2005(E) & ISO 9650-3:2005(E) 。
游艇筏構成:救生筏是用人工合成材料的現代筏船,包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。
救生筏船首部設有艏纜,它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室,浮胎的設置應能在任

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