SWZT-3F振動(dòng)溫度油位三參數(shù)探頭
二次儀表與一次儀表的連接
溫度和振動(dòng)信號(hào)通過振動(dòng)探頭頂端的四芯軟屏蔽電纜輸入到二次儀表。四芯電纜各色線與二次儀表的連接關(guān)系如表1所示。
在按表1連接之前，首先截取適當(dāng)長(zhǎng)度的4分軟橡膠管，將四芯軟屏蔽電纜套入橡膠管內(nèi)，然后將兩條屏蔽電纜按線色參照表一進(jìn)行連接。注意線-線連接處應(yīng)用直徑3毫米的熱縮管進(jìn)行熱封。之后，將4分軟橡膠管套入防水接頭及連接管件管螺紋上，并扎緊。***后，用聚氯乙烯膠布將各連接部位密封。
主要性能參數(shù)
2.1 二次儀表安裝形式： 標(biāo)準(zhǔn)盤式；
2.2 二次儀表開口尺寸： 151+1×75+1；
2.3 報(bào)警輸出形式： 繼電器觸點(diǎn)輸出及聲光報(bào)警；
2.4 輸出繼電器觸點(diǎn)容量： 220/380Vac，3A，無(wú)感；
2.5 顯示方式： 振動(dòng)速度、滑油溫度各三位數(shù)字顯示；
2.6 有效測(cè)量范圍： 振動(dòng)速度(RMS)：0~9.99mm/s；
滑油溫度：0~99.9℃；
2.7 靈敏度和精度： 振動(dòng)速度：±0.01mm/s，精度5%；
滑油溫度：±0.1℃，精度5%；
2.8 頻率響應(yīng)： 2~100Hz；
2.9 振動(dòng)測(cè)量方向： 水平；
2.10傳輸距離： 1km；
2.11與外設(shè)接口形式： 兩路4~20mA電流輸出；
采樣電阻≤250Ω，線阻≤150Ω；
2.12一、二次儀表連接方式： 四線實(shí)時(shí)4~20mA電流；線阻≤150Ω；
2.13使用條件：
2.13.1 環(huán)境溫度： 二次儀表 -10~70℃；
一次儀表 -10~70℃；
2.13.2 相對(duì)濕度： 二次儀表 不高于85%；
一次儀表 不高于95%；
2.14 二次儀表外形尺寸： 160×80×182
2.15 一次儀表質(zhì)量： 2kg
2.16 二次儀表電源： 220Vac±10%，50~60Hz；
2.17 二次儀表功耗： 10W。
主要功能及技術(shù)參數(shù)
●SWZT-3F振動(dòng)溫度油位三參數(shù)探頭，以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱（或其它被測(cè)設(shè)備）上部的螺紋孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。
●溫度測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±3℃
●油位測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜， 油位測(cè)量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位下油限位置，被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)）
●振動(dòng)測(cè)量特性： 振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s
●信號(hào)輸出特性： 電流型輸出：DC/4～20mA ， zui大負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線內(nèi)阻）Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓）
●供電特性： 推薦工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/15V，zui高過載電壓：DC/36V ，zui大瞬時(shí)工作電流：200mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)
●環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封），環(huán)境振動(dòng)條件：不小于3倍振動(dòng)量程上限
振動(dòng)油位溫度監(jiān)測(cè)KR939SB3組合探頭?。
