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超高分子逃生管道

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)800*30mm
  • 所  在  地洛陽(yáng)市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/6/12 17:26:50
  • 訪問(wèn)次數(shù)1330
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洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛陽(yáng)市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的企業(yè),主要從事超高分子量聚乙烯管,隧道逃生管道,hdpe管,PVC-U管,PPR管,鋼襯塑管道,鋼襯膠管道,波紋管等的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售及指導(dǎo)安裝。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、電力、礦山,冶金、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等領(lǐng)域。

公司擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),有專(zhuān)業(yè)的工程師提供整套解決方案。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價(jià)格為客戶提供更好的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。

洛陽(yáng)東宏新材服務(wù)理念:

售出不是終結(jié),服務(wù)才是開(kāi)始。以客戶需求為基準(zhǔn),以客戶滿意為核心。從產(chǎn)品咨詢(xún)到售后服務(wù),以熱情周到貫徹始終。

洛陽(yáng)東宏新材服務(wù)模式:

“我用心,您安心”是東宏新材服務(wù)理念的精髓所在,以人為本以客戶為導(dǎo)向全心全意的服務(wù)于客戶是今輝人永遠(yuǎn)的信念和追求,也是所有東宏人行動(dòng)的準(zhǔn)則。以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售的營(yíng)銷(xiāo)政策使得所有東宏人在銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)都盡心盡力:



超高分子量聚乙烯材料研發(fā),超高分子量聚乙烯管材,pe管材,鋼襯聚乙烯管材,鋼襯四氟管材,鋼襯膠管材,給排水管道設(shè)備,閥門(mén),鋼結(jié)構(gòu)件
超高分子逃生管道加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。
超高分子逃生管道 產(chǎn)品信息

成都隧道逃生管道安裝 超高分子逃生管道

 

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成都隧道逃生管道簡(jiǎn)介:

超高分子量聚乙烯管道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。成都隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

 

成都隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn):

1、韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),成都隧道逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障;

2、環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),超高分子隧道逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

3、材料重量輕

拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。成都隧道逃生管道重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。

 

成都隧道逃生管道安裝:

1、為便于安裝及拆裝,在每節(jié)成都隧道逃生管道距端頭1.5m處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向,位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板,中間設(shè)連接孔,用U型插銷(xiāo)將兩節(jié)逃生管道連接。

2、為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)逃生管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

4、成都隧道逃生管道安裝須經(jīng)加工方可使用,結(jié)合材質(zhì)及隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

5、隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面15m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),逃生管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

 

隧道施工安全規(guī)定:

必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保支(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。

必須嚴(yán)格執(zhí)行帶班和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員旁站制度,必須嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工工序,嚴(yán)控掌子面、邊墻、隧底的開(kāi)挖進(jìn)尺,保證鎖腳錨桿施工的數(shù)量和質(zhì)量,確保支(防)護(hù)到位,快速封閉成環(huán),嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。軟弱圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí),上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖不得大于1 榀鋼架間距,Ⅳ級(jí)圍巖不得大于2 榀鋼架間距,邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2 榀,仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于70m。

 

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