機械廠降溫散熱方法車間局部降溫系統

汽車制造工廠的車間通風降溫是*的。很多車間都是使用傳統的降溫設備對工業車間進行降溫通風，這樣雖然可以對車間通風降溫起到一定的效果，但是這樣傳統式的通風降溫方式對工廠的降溫效果和員工自身都不是很好。 首先企業選擇傳統的降溫方式進行車間降溫，消耗的資金比較大、投入成本高，而且傳統的降溫通風方法對在車間里面作業的員工來說，也不是一個良好的作業的環境，傳統的降溫設備含有壓縮機、冷媒、氟利昂等非宜于人體及環境的冷源。在有些地區的工廠利用了環保空調對工廠車間進行降溫通風，而且效果還不錯。

車間降溫設備是根據管道送風的原理避免了冷風吹響生產設備的問題，又解決了作業在高溫區域的降溫需求。而且車間降溫設備是根據水蒸發吸熱降溫的物理原理進行降溫的，所以該降溫設備運行成本是極低的，所以安瓿車間降溫設備的投入使用真正的為工作于車間的員工們改善了工作環境，提高了工作效率。

水蒸發空調機降溫原理：

水蒸發空調機是采用水蒸發效應原理，用物理的方法實現降溫，解決了普通空調“氟里昂”排放超標的問題。其利用濕簾作為降溫介質，水從濕簾的頂部沿濕簾的波紋表面均勻的流下，使濕簾從上到下均勻的濕潤，風機抽風時，產生壓力，迫使未飽和的空氣流經多孔濕潤濕簾表面時，空氣中大量的濕熱轉化為潛熱，迫使進入室內的空氣從干球溫度降低接近濕球溫度增加了空氣的濕度，使得干燥的熱空氣變為潔凈的涼爽空氣，從而起到降溫增濕的作用 。   機械廠降溫散熱方法車間局部降溫系統