可調(diào)節(jié)車載避雷針 旋轉(zhuǎn)式手動升降桅桿 

可調(diào)節(jié)車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉(zhuǎn)式手動升降桅桿  

可調(diào)節(jié)車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉(zhuǎn)式手動升降桅桿 

車載自動升降式防雷裝置系統(tǒng)，由車載避雷針和接地裝置組成，避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外套，固封在該外套腔體內(nèi)的絕緣內(nèi)套、封裝在該內(nèi)套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯(lián)的一對無感應(yīng)繞組，固連于該繞組上端頭的接閃器，固連于該繞組下端頭的引下線接頭座；接地裝置包括：   

行車狀態(tài)中，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，該電纜**與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導(dǎo)綫；停車狀態(tài)，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，其**與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接，接地電阻應(yīng)符合GB0057-2010規(guī)范要求；優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、能有用抑制雷電的電磁感應(yīng)，避免遭受雷擊，提高了車輛及裝備對雷電的防護能力。   

由電動機、蝸輪箱、多節(jié)升降桿；升降鎖定松開裝置、節(jié)與節(jié)之間互聯(lián)機構(gòu)、行程推力、云臺板等部件組成。主傳動，由電動機帶動減速箱中的蝸輪、蝸桿、傳遞到螺桿，然后通過螺桿螺母，使螺桿的轉(zhuǎn)動變?yōu)樯禇U的直線運動。電動升降桿采用不同規(guī)格無縫鋼管，按拉桿天線的組成原理，由內(nèi)到外多節(jié)組成，當(dāng)螺桿螺母作直線運動時，電動升降桿從內(nèi)到外一節(jié)一節(jié)有規(guī)律地升出和縮回。行程推力，設(shè)置在蝸輪箱上部的開關(guān)接線盒內(nèi)，由滑座碟形彈簧撥塊微動開關(guān)組成，當(dāng)多節(jié)電動升降桿上升到z大升出量時，撥塊向下移動，壓合微動開關(guān)，切斷電機電源，從而控制升降桿動作。同樣在多節(jié)電動升降桿升出時，如果推力超出額定負荷時，也同樣能使撥桿動作。從而切斷電源，起到保護電機和保護工作系統(tǒng)的作用，下降過程原理相同。  

主要技術(shù)指標(biāo) 

1）升高高度：>7.0m；   閉合高度：<2.0m； 

2）桿體總重量：示材料而定 

3）設(shè)架狀態(tài)：電機驅(qū)動升降； 

4）承受風(fēng)力：8級 

5）載重：大于900kg； 

6）升降桿架設(shè)、撤收時間：<1min； 

7）升降桿偏移角度：0度； 

8）升降方式：電動，有自鎖功能； 

9）固定方式：法蘭盤及拉線。 

10）升降桿材料：復(fù)合材質(zhì)； 

11）外觀：軍綠色/白色//紅色/黑色（也可按需定制）

 詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅