液壓加載汽車鑄件拉力試驗機，汽車鑄件液壓*試驗機
采用四立柱兩絲杠油缸下置式主機，液壓油源提供動力源，主要用于汽車鑄件的載荷拉力性能試驗。

液壓原理

為負載適應型進油節流調速系統。

油箱內的液壓油通過電機帶動高壓齒輪泵進入油路，流經高壓濾油器、壓差閥組、進入油缸。計算機發出控制信號到變頻器，控制電機的轉速快慢，從而控制進入油缸的流量，實現等速試驗力、等速位移等的控制。

傳動系統

下橫梁升降采用電機、擺線針輪減速機、鏈輪、螺母絲杠副傳動，實現拉伸、壓縮空間的調整。鏈條機構調整試驗空間，加載系統幾何中心與受力中心*，保證了上下鉗口的同軸度和主機的耐久性。

指標規格：

大試驗力 600kN

試驗機等級 1級

試驗力分檔 全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）

試驗力有效測量范圍 2%～*FS

力分辨率 1/300000

試驗力測量準確度 優于示值的±1%

等速應力控制范圍 2～60Mpa，應力速率相對誤差：優于設定值的≤±5%

等速應變控制范圍 0.00025/s～0.0025/s，應變速率相對誤差 優于設定值的≤±5%

等速位移控制范圍 0.5～50mm/min，位移速度相對誤差 優于設定值的≤±5%

液壓加載汽車鑄件拉力試驗機，汽車鑄件液壓*試驗機