兩層高欄半掛車(chē)價(jià)格走勢(shì)*商品_*中采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。
3、系列倉(cāng)柵式半掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，但盤(pán)式制動(dòng)器和空氣懸掛的強(qiáng)制推行，也將導(dǎo)致購(gòu)車(chē)成本大幅度增加，以目前的市場(chǎng)價(jià)格行情來(lái)計(jì)算，盤(pán)式制動(dòng)器的車(chē)橋大概比鼓式制動(dòng)器的車(chē)橋貴5千元/根左右，空氣懸掛要比目前鋼板懸掛貴1萬(wàn)/根左右，這樣三橋倉(cāng)柵半掛的整體成本增加將在4.5萬(wàn)左右，而廂式半掛車(chē)目前國(guó)家尚未對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器和空氣懸掛有強(qiáng)制要求，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后倉(cāng)柵式半掛車(chē)在價(jià)格上已和目前相似配置但不裝盤(pán)式制動(dòng)器和空氣懸掛的廂式半掛類(lèi)似，后期倉(cāng)柵式半掛在公路運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)也會(huì)隨之減小，后期長(zhǎng)途普貨運(yùn)輸很有可能向中置軸廂式半掛和集裝箱骨架半掛運(yùn)輸車(chē)上發(fā)展。
目前市場(chǎng)常見(jiàn)車(chē)型經(jīng)過(guò)十多年的快速發(fā)展，倉(cāng)柵式半掛車(chē)的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)也逐漸完善。在外形結(jié)構(gòu)上，倉(cāng)柵式半掛車(chē)一般有直梁式和鵝頸式兩種，直梁俗稱(chēng)“直板”，鵝頸大梁呈現(xiàn)“Z”字型俗稱(chēng)“高低板”。高低板的底板和鵝頸高度差一般在200mm左右，相對(duì)直梁結(jié)構(gòu)裝載空間更大、貨物重心更低，適用于密度相對(duì)較低的普貨運(yùn)輸以及某些路況彎度較大的山區(qū)煤炭類(lèi)運(yùn)輸，在標(biāo)載運(yùn)輸中，鵝頸部分通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，承載能力方面和直梁在選擇上懸殊不大。直梁目前大多用于散裝貨物運(yùn)輸，如煤炭、糧食、砂石料等，裝卸貨相對(duì)方便。價(jià)格方面，鵝頸生產(chǎn)工序相對(duì)直梁多一些，一般同等配置的價(jià)格要貴1000元-2000元左右不等。開(kāi)門(mén)方面，為適應(yīng)不同的貨物運(yùn)輸，倉(cāng)柵式半掛車(chē)的倉(cāng)柵從開(kāi)始單一的開(kāi)門(mén)方式，演變成為多種多樣的開(kāi)門(mén)方式，如長(zhǎng)鎖桿對(duì)開(kāi)門(mén)倉(cāng)柵、短鎖桿對(duì)開(kāi)門(mén)倉(cāng)柵、左右開(kāi)倉(cāng)柵、上下開(kāi)倉(cāng)柵、雙層倉(cāng)柵、單層倉(cāng)柵等倉(cāng)柵式半掛車(chē)。
鎖桿結(jié)構(gòu)一般應(yīng)用于煤炭等散裝貨物運(yùn)輸，主要優(yōu)勢(shì)在于裝卸貨方便，但重量相對(duì)較重。長(zhǎng)鎖桿倉(cāng)柵半掛是在早期的煤炭運(yùn)輸廂式半掛車(chē)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，當(dāng)年煤炭運(yùn)輸廂式半掛車(chē)側(cè)面全部開(kāi)門(mén)，且為長(zhǎng)鎖桿結(jié)構(gòu)，后來(lái)由于國(guó)家對(duì)廂式半掛車(chē)的技術(shù)要求發(fā)生變化，廂式車(chē)自重也相對(duì)較大，且倉(cāng)柵半掛車(chē)頂部敞開(kāi)，便于利用機(jī)械設(shè)備裝貨方便，側(cè)面?zhèn)}柵內(nèi)側(cè)釘上帆布后四周基本封閉，就具有了廂式車(chē)的功能，在側(cè)門(mén)全部打開(kāi)時(shí)，門(mén)洞尺寸比較大能夠滿足鏟車(chē)等工程機(jī)械卸貨，廂式煤炭運(yùn)輸半掛逐漸被長(zhǎng)鎖桿倉(cāng)柵半掛車(chē)代替。一般長(zhǎng)鎖桿半掛車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度在11m以上時(shí)，每側(cè)3對(duì)對(duì)開(kāi)門(mén)。短鎖桿倉(cāng)柵半掛車(chē)與長(zhǎng)鎖桿相比，無(wú)頂部的邊圍且鎖桿較短，質(zhì)量相對(duì)較輕。其側(cè)倉(cāng)柵的內(nèi)部同樣可釘有帆布，但由于沒(méi)有了上邊圍，其倉(cāng)柵防漲的能力相對(duì)長(zhǎng)鎖桿結(jié)構(gòu)較差。在尺寸上，一般短鎖桿半掛車(chē)的長(zhǎng)度為13m，底板到倉(cāng)柵頂部的高度一般不高于1800mm，這種倉(cāng)柵半掛車(chē)除運(yùn)輸煤炭、砂石料外還可以開(kāi)展長(zhǎng)途物流普貨運(yùn)輸。系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。倉(cāng)欄車(chē)車(chē)廂結(jié)構(gòu)形式 車(chē)箱由前擋板、箱板、花欄、立柱組成。我公司現(xiàn)推出寬度2.55米半掛車(chē)，車(chē)型為：倉(cāng)欄半掛車(chē)，欄板半掛車(chē)，平板半掛車(chē)。自卸車(chē)不在范圍內(nèi)，望相互轉(zhuǎn)告莫失良機(jī)。倉(cāng)柵開(kāi)啟方式：左右對(duì)開(kāi)、上下開(kāi)啟式、長(zhǎng)鎖桿對(duì)開(kāi)式、短鎖桿對(duì)開(kāi)式、卡槽上提式。三軸倉(cāng)欄半掛車(chē)分11開(kāi)門(mén)、13開(kāi)門(mén)。立柱分內(nèi)插盒式和外插盒式。兩層高欄半掛車(chē)價(jià)格走勢(shì)*商品_*中
兩層高欄半掛車(chē)價(jià)格走勢(shì)*商品_*中
| 參考價(jià) | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱(chēng)山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司
- 品 牌
- 型 號(hào)VBO9700WU
- 所 在 地濟(jì)寧市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間2022/7/1 19:21:29
- 訪問(wèn)次數(shù)607
山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司 位于中國(guó)掛車(chē)(專(zhuān)用車(chē))生產(chǎn)基地-水泊梁山境內(nèi)，鄰近濟(jì)南至菏澤高速公路梁山出口8公里，西靠京九鐵路，位居國(guó)道105線交匯處，省線梁山至兗州公路從門(mén)前經(jīng)過(guò)，地理位置*，交通條件便利。
山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司 為您提供專(zhuān)業(yè)專(zhuān)用車(chē)價(jià)格，半掛車(chē)圖片。鴻盛專(zhuān)汽銷(xiāo)售遍及全國(guó)各地，在各大省市設(shè)有專(zhuān)業(yè)的直銷(xiāo)中心，銷(xiāo)售部門(mén)和網(wǎng)上銷(xiāo)售中心，銷(xiāo)售人員覆蓋全國(guó)各大省市，提供為各位客戶送貨上門(mén)服務(wù)。主要生產(chǎn)銷(xiāo)售各種半掛車(chē)、全掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、特種車(chē)、半掛運(yùn)輸自卸車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、廂式掛車(chē)、翼開(kāi)啟廂式車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、高欄車(chē)、水泥散裝車(chē)、 輕型特種半掛車(chē)， 海港碼頭低平板特種車(chē) 、運(yùn)煤專(zhuān)用車(chē)、飛翼廂式半掛車(chē)、 油罐車(chē)、瀝青專(zhuān)用車(chē)，粉罐車(chē)、飼料罐車(chē)、集裝箱半掛運(yùn)輸車(chē) 、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、重型低平板運(yùn)輸車(chē)、糧食運(yùn)輸半掛車(chē)、平板運(yùn)輸半掛車(chē)、改裝車(chē)、狼狽式半掛車(chē)、鵝頸式半掛車(chē)、抽拉式半掛車(chē)、集裝箱平板自卸車(chē)、兩節(jié)自卸半掛車(chē)、大板半掛車(chē)、花欄半掛車(chē)、三輪環(huán)衛(wèi)車(chē)、庫(kù)存車(chē)、加長(zhǎng)加寬車(chē),高低平板，特種作業(yè)車(chē)等300多個(gè)產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成半掛車(chē)、自卸車(chē)、廂式車(chē)、罐車(chē)、轎運(yùn)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、平板車(chē)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。公司占地面積80000平方米，建筑面積44000平方米，現(xiàn)在分為南、北兩個(gè)車(chē)區(qū)，共有員工六百余人，具有新水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備，是中國(guó)專(zhuān)用車(chē)制造重點(diǎn)骨干企業(yè)之一。我們精于制造、專(zhuān)于研發(fā)，具有國(guó)內(nèi)的制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，擁有專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品檢測(cè)線和完整的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，得以使公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)*取得了ccc強(qiáng)制性生產(chǎn)認(rèn)證和IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū).近年來(lái)，我公司生產(chǎn)的鴻盛業(yè)駿牌、旭通牌專(zhuān)用車(chē)半掛車(chē)全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外俄8羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個(gè)國(guó)家及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴(lài)。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的*服務(wù)，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。確保客戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問(wèn)題，并且得到我們周到的服務(wù)。
半掛車(chē)，自卸車(chē)，廂式車(chē)，轎運(yùn)車(chē)，罐車(chē)
3、系列倉(cāng)柵式半掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的
兩層高欄半掛車(chē)價(jià)格走勢(shì)*商品_*中 產(chǎn)品信息
- 13米單節(jié)機(jī)械爬梯拖車(chē) 鼓式剎車(chē)
- 危險(xiǎn)品對(duì)開(kāi)門(mén)運(yùn)輸半掛車(chē) 碟剎橋
- 45方粉塵物料運(yùn)輸槽罐車(chē) 罐體碳
- 輪距大小對(duì)5線10橋大件運(yùn)輸平板
- 9000mmx2800mm全掛平板拖車(chē) 軸距
- 13.75米翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē) 邊梁14
- 氣囊橋8.5米危險(xiǎn)品骨架半掛車(chē) 懸
- 2橋全掛牽引車(chē) 6米轉(zhuǎn)盤(pán)平板拖車(chē)
- 50方粉粒尿素槽罐車(chē) 三軸面粉罐
- 彈簧爬梯/電動(dòng)爬梯鉤機(jī)板拖車(chē) 繼
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