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渣土運輸車輛管理辦法 渣土車管理方案

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱無錫鼎洲電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號鼎洲
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/11/20 15:51:48
  • 訪問次數1862
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  鼎洲科技成立于2009年,是一家以GPS定位系統、智能化交通系統、GPS地理系統產品的銷售、服務為一體的高科技企業。公司自主研發的終端符合GB/T19056-2012標準和*頒發的各項技術要求,滿足用戶日常對車輛監控、管理及調度等需求,我司平臺現已通過*認證檢測,在江蘇省*運輸管理局備案。江蘇省*的工程車輛GPS運營商,為全國眾多金融機構提供位置服務,是全國*的服務商之一。
 
  鼎洲科技是一家年輕、充滿活力的公司,專業的服務團隊和完善的科學管理體系保障了公司快速穩健發展。鼎洲車輛衛星定位管理平臺為客戶提供專業化、個性化的管理模式,為您的安全行車及風控管理保駕護航。
 
  “以信譽求生存、以服務求發展”是公司的服務理念,成為客戶信賴的具有行業競爭力的高科技企業,是公司永恒的追求。
車載GPS定位終端 ,防屏蔽GPS定位器, 防掃描GPS定位器 ,風控定位對講機,OBD產品 ,超長待機GPS定位器 ,強磁免安裝GPS ,無線GPS ,電摩GPS定位器
據不*統計,渣土車車禍50%是駕駛員看不到周圍環境造成的事故。渣土車拐彎時是貼著右側路邊拐的,再加上內輪差,才將行人吸進車底下的。這就是典型的由于內輪差引起的交通事故。盲區監控對于大型車輛都非常有用,特別對于經常在城區行駛的渣土車。
渣土運輸車輛管理辦法 渣土車管理方案 產品信息

渣土車頻頻發生車禍原因到底在哪里呢?

大型渣土車頻頻引發交通事故路人“步步驚心”,車輪差導致盲區,將人“吸”入車底。

據不*統計,渣土車車禍50%是駕駛員看不到周圍環境造成的事故。渣土車拐彎時是貼著右側路邊拐的,再加上內輪差,才將行人吸進車底下的。這就是典型的由于內輪差引起的交通事故。盲區監控對于大型車輛都非常有用,特別對于經常在城區行駛的渣土車。

據業內人士介紹,車輛正常拐彎(90°拐角)時會產生一定的內輪差(產生盲區)。 車體太長的大貨車或者渣土車,轉彎都是有內輪差的。長車在拐彎的時候,車的中后段經過的位置,會比車頭都更靠近轉彎的圓弧中心。也就是說,如果長車的車頭是拐了個倒圓角似的小半徑急彎的話,車的中后段會走出一個倒了更小半徑圓角的輪廓,即占用了更多靠近圓心方向的空間。如果大貨車轉彎,在內彎處車頭剛好挨著騎車的人,那么車走到中間一段時,中后段多半會把這個人蹭倒。

鼎洲科技渣土車智能安全監控管理系統,專治渣土車行業惡疾,針對盲區提供專業解決方案,消除司機視野盲區,多方位監控,減少事故發生。

鼎洲城市渣土車管理系統可從源頭杜絕渣土車超載,超速,隨意傾倒,更改路線、一路拋灑等惡疾,為城市發展擎起一片藍天。

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