輕體半掛車 車型低平板自卸車高欄車骨架車 自卸半掛車主要是用來運輸 礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運輸，可大大提高運輸的效率。整車采用質鋼材，利用的電腦設計軟件設計而成，科學設計，有效降低車體的自重。個個結構均有其獨到之處： 車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構； 車軸：車軸選用專業廠家生產的質車軸，承重強，不易變形； 開門結構：采用自動開門結構，同時設計有手動保險，機動靈活； 懸掛系統：采用*特色的新型懸掛系統，強度高，耐沖擊性強； 剎車系統：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動系統； 工具箱：裝配式超大、封閉防水工具箱 感謝您關注我們的產品,若您希望獲得進一步的了解，如側翻自卸半掛車，13米側翻自卸車價格、側翻自卸半掛車，13米側翻自卸車規格型號等更多信息，歡迎您隨時聯絡我們，誠邀為您提供滿意的服務! 半掛車的術語和定義是將汽車同類結構產品術語中的車字改為半掛車，定義中的汽車改為半掛車即可”。輕體半掛車 車型低平板自卸車高欄車骨架車? 

所以說，半掛車對于其他車型的替代作用是非常明顯的 13.5米轎運車車輛運輸半掛車 ， 車輛運輸式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要運載轎車，還可載面包車、商務車、吉普車等乘用車。 1、車身為桿件、柜架結構，結構輕盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平臺，平臺采用液壓缸開將，鋼絲繩滑輪結構，升降平穩，高度多定位等點。 2、結構輕盈：整車采用衍架結構，框架整體承載，無半掛車所具有的縱梁結構，自重輕，比同類車自重輕30%左右。 3、操作安全方便：所有裝卸平臺升降控制操作可靠，可清晰觀察，準確操作。4、懸掛系統：采用*特色的板簧下置式懸架系統，變截面板簧，行駛平順性好。山東梁山半掛汽車集團出口國家非洲南美洲東南亞以及太平洋國家輕體半掛車 車型低平板自卸車高欄車骨架車