翅片管暖氣片規(guī)格 鋼制翅片管散熱器散熱面積 翅片管價格

  在熱媒加熱式熱風爐系統(tǒng)中,熱風的獲得是通過熱媒（蒸汽或?qū)嵊停┰趽Q熱裝置內(nèi)將空氣加熱而實現(xiàn)的。因此，換熱裝置（即換熱器）的性能及配套是否合理，將很大程度上影響整個熱媒加熱系統(tǒng)的性能。為提高換熱效率，在熱媒加熱式熱風系統(tǒng)中一般采用翅片式換熱器。現(xiàn)在翅片式換熱器已經(jīng)定型，因此，只需要根據(jù)熱風系統(tǒng)的熱容量等參數(shù)進行選型即可。 
  翅片式換熱器是由裝在隔熱的金屬殼體內(nèi)帶葉片式或螺旋形翅片式的散熱排管制成。通常裝在供熱風機的排風端或是熱風使用設(shè)備的前端（全負壓操作條件下）。往往由多組串聯(lián)排列而成。由于金屬材質(zhì)及翅片結(jié)構(gòu)形式不同，它有多種形式；繞片式;鋼制GL型和SRZ型，銅制S型和U型。擠壓式;鋼鋁復合SRL型，KL型和FUL型。浮頭式油散熱器。串片式,TLS型銅鋁串片式等熱交換器。 

 并不是所有的換熱場合都適合使用翅片管換熱器，當管內(nèi)外兩側(cè)傳熱系數(shù)相當時，可以不采用翅片管換熱器，如油-油，水-水，氣-氣的熱交換。 
當傳熱面二側(cè)的傳熱膜系數(shù)如果差別很大時，適合采用翅片管換熱器，因為此時，較小一側(cè)成為控制傳熱的主要方面。設(shè)計翅片管換熱器時，應(yīng)盡量增大較小側(cè)的傳熱系數(shù)。使兩側(cè)的膜系數(shù)大體相當，主要比較有利。

 
增加膜系數(shù)的方法主要有以下幾個方面； 
1；縮小通路截面積，以增大流速，在通路內(nèi)增設(shè)擋板或者促進湍流程度，一般用于翅片

管換熱器的管程結(jié)構(gòu)上。 
2；在管壁上增加翅片，不僅可以提高湍流程度，同時也增加了傳熱面積，翅片管換熱器的主要換熱作用就基于此。 
3；用強化傳熱表面，如各種形狀的溝槽表面，或者是有多孔性的表面，這對于冷凝，沸騰等有相變的傳熱過程而言，可以獲得相當大的傳熱膜系數(shù)。由于此類強化傳熱雖然降低了金屬的消耗，但是同時提高了加工難度與制作成本，在翅片管換熱器上應(yīng)用較少，除非是有特定的安裝空間限制。

 翅片管散熱器在國外已經(jīng)有了較長的發(fā)展時間，而在國內(nèi)在七十年始興起，剛開始僅是普通鋼管繞鋼片和銅管串鋁片的單獨結(jié)構(gòu)形式，隨著后期干燥產(chǎn)業(yè)的革命，工業(yè)上對于翅片管散熱器的需求與日俱增，對產(chǎn)品的要求也更為提高，各種新型的翅片管應(yīng)運而生， 然而在短短的數(shù)十年時間里面，高效緊湊性價比更高的各類翅片管散熱器儼然已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)上的新寵。 
以鋼鋁復合翅片管為例，它是利用鋼管的耐壓性和鋁的高效導熱性能在翅片管機床上整體軋制而成，使得兩種材質(zhì)通過軋壓而緊密接觸在一體，克服了鋁和鋼因為熔點的原因無法焊接的問題，在250℃以下幾乎無間隙熱阻、傳熱性能比普通繞片式提高了很多。較小的片距使單位傳熱面積得到了巨大的改善，設(shè)備體積成倍得縮小。鋼鋁復合翅片管散熱器還具有防腐性能強、外型美觀、承壓大以及易排除表面積水等優(yōu)良特性。所以目前鋼鋁復合型翅片管散熱器在熱風采暖、空調(diào)、冷卻、除濕、烘干等工程行業(yè)起著主導性的作用，具有其它類型散熱器不可比擬的優(yōu)勢。 

  隨著過程工藝的蓬勃發(fā)展，人們對空氣溫度調(diào)節(jié)的要求也越來越高。翅片管換熱器是在改進換熱面過程中較成功的發(fā)現(xiàn)之一。它不僅適合用于單相流體的流動，（管內(nèi)或管外介質(zhì)不相變），也可適合用于雙相流體的換熱（蒸發(fā)或冷凝），在現(xiàn)代工業(yè)的熱交換領(lǐng)域中起著非常重要的推動作用。 
   60-70年代，翅片管換熱器主要用于空調(diào)系統(tǒng)的加熱和表冷作用，隨著干燥工業(yè)的革命，鋼制繞片式換熱器被廣泛的采用。取材方便，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉是鋼制繞片式換熱器的特點。但由于鋼制繞片式換熱器受工藝條件的限制，片距大，單位換熱效率低；人們更迫切的需要一種更新穎的換熱器。高效+節(jié)能+節(jié)材+緊湊是翅片管換熱器的今后的總體發(fā)展趨勢。 
   我國目前雖然對翅片管換熱器由一定的研究，但是對應(yīng)各類的翅片形式，還沒有一個翅片管換熱器統(tǒng)一的參數(shù)指標，很多換熱關(guān)聯(lián)式，都是由幾個或者幾十個試驗室結(jié)果歸納出來的，其通用性或適用性值得懷疑，實驗結(jié)果和實際使用狀態(tài)存在較大的差異，導致目前換熱器設(shè)計單位的設(shè)計富裕量都是在20%-30%以上，甚至更多。不但浪費了國內(nèi)的金屬資源，也給整體設(shè)備的運行增加了負擔。

 
   從提高翅片管換熱器的效率的角度來分析，目前國內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出很多類型的異型管及異型翅片，起目的就是破壞邊界層，促進介質(zhì)的擾流，提高傳熱效果，降低流體的壓力損失，對于節(jié)材節(jié)能是有一定的正面作用。由于工藝要求的復雜性，其推廣應(yīng)用性也受到了一定的制約。 
   綜上所敘，翅片管換熱器今后的總體發(fā)展趨勢除在新材料新工藝方面著手改良，更需明確有大量實際運行數(shù)據(jù)回歸的關(guān)聯(lián)式，關(guān)聯(lián)式簡單；易用；精度控制在一定的合理范圍。另新型翅片管換熱器具有一定的通用性，同時又可以達到高效+節(jié)能+節(jié)材+緊湊的目的。

　螺旋翅片管是翅片管的衍生產(chǎn)品，翅片管是換熱元件的一種，主要就是在換熱管的表面加上翅片就能提高換熱效率，將翅片改為螺旋形狀后，它的傳熱面積相比之前高出了幾倍甚至幾十倍，螺旋形狀的翅片是更為高效的傳熱元件。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種鍋爐中，產(chǎn)品也可采用多種方法制造比如整體螺旋翅片管、高頻電阻焊螺旋翅片管等，產(chǎn)品頻繁的使用，定期保養(yǎng)以及合適的保養(yǎng)方法是*的。

　　定期檢查橡膠墊圈與各翅片管的粘合程度，以免因橡膠墊圈脫膠引起泄漏。每次將翅片重新壓緊時，需要注意上一次壓緊的刻度位置，防止橡膠墊圈擠壓過度，降低使用壽命。更換螺旋翅片管橡膠墊圈時，需要整段全部更新，以免造成各片間隙不均，影響傳熱效果。