蚌埠啟閉機閘門廠家供應商 調試螺桿啟閉機注意事項 
1，螺桿啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
2，當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 
3、對于螺桿啟閉機的主令控制器，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。 







蚌埠啟閉機閘門廠家供應商 正確安裝螺桿式啟閉機 
1，螺桿啟閉機在安裝前，必須要仔細檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動，與其有關技術數據是否相符。
2，螺桿啟閉機在安裝時，必須要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面，要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。
3，螺桿啟閉機安裝后，必須要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求，二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異常現象。
4，螺桿啟閉機確認安裝無誤后，方可正式運行，在載荷運行一段時間后，要進行，把機內新機件產生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴實，確保螺桿啟閉機日后正常使用也能使用年限。 







引言閘門啟閉機是水電工程的重要組成部分,啟閉機的安全、可靠性與水電工程的安全、可靠性密切相關,若啟閉機發生事故輕者影響水利水電工程的經濟效益,重者威脅水利水電工程的防洪安全性。隨著時間的推移,我國相當數量的啟閉機已進入老化階段,性能嚴重退化,發生事故的可能性也*地增加,面臨著因安全性和耐久性過低而不得不退役的危險。為了保證安全生產的同時延長閘門啟閉機的使用壽命,充分發揮水電工程的經濟效益,需要從安全運行和科學管理的角度出發,加強超期服役啟閉機的檢測和安全評價工作。目前,相關的技術文獻比較缺乏,因此,有必要針對啟閉機特點和充分運用相關專業的科研成果,對啟閉機的安全監測進行系統研究,以確保啟閉機的安全運行,特別是大量超期服役啟閉機的安全運行。1啟閉機現狀啟閉機質量關系到水利水電工程的防洪安全性。全國大型和重點中型水閘防洪保護上、下游耕地1 026.7 hm2,人口1.14億人。任何一座大、中型水利水電工程發生災難性事故工程概況及監測目的 黃壁莊水庫位于石家莊市西北約30 km處,是潭沱河重要的控制性大型水利樞紐工程,總庫容12.1億m,。其正常溢洪道位于主壩右端與山連接處,為岸邊開敞式,1962年建成并投入使用。正常溢洪道共8孔,每孔凈寬12m。溢洪道的工作橋與啟閉機室平行設置,支撐啟閉機室的地梁簡單支于橋墩上。啟閉機室墻體為一字型磚混結構,該室上游一側的工作橋多年來兼交通橋使用(以下簡稱交通橋)。雖然啟閉機室的地梁與交通橋的主梁各為獨立體系,但由于二者同墩,當車輛通過交通橋時,交通橋主梁產生的諧振波通過橋墩傳遞啟閉機室的地梁,使啟閉機室也產生了振動。啟閉機室經過多年運用,上下游墻體已出現裂縫。特別是近兀年來,隨著過橋車流量的增加、汽車載重量的加大和車速的不斷提高,墻體裂縫有不斷惡化的趨勢。近期通過調查統計,啟閉機室各種裂縫多達100多條,縫長13m,縫寬一般5~10 mm。為了探明過橋車輛的啟閉機室產生的振動效應及其對墻體裂液壓啟閉機液壓系統油液的工作溫度一般維持在35~60℃的范圍較好。